問
電動車鼓剎失靈的常見原因有哪些?
電動車鼓剎失靈常見的原因有以下這些:
一是剎車片嚴(yán)重磨損。剎車片磨損過度會導(dǎo)致鼓剎無法有效制動,解決辦法就是更換新的剎車片。
二是剎車鋼絲松脫。這會使制動片不在原位,造成鼓剎失靈,此時需要將旋轉(zhuǎn)的制動螺釘調(diào)整到合適程度,讓鋼絲復(fù)位。
三是剎車搖臂及搖臂軸的問題。比如搖臂軸與搖臂之間的花鍵槽齒嚙合不好出現(xiàn)打滑,會導(dǎo)致剎車無力,需要更換新的搖臂軸和搖臂,或者將搖臂與調(diào)節(jié)拉桿之間調(diào)節(jié)至最大行程角并定位焊死。還有搖臂軸與軸孔銹蝕卡滯,剎車動作完成后不能正?;匚唬傻稳霛櫥褪蛊潇`活轉(zhuǎn)動,嚴(yán)重銹死則需強(qiáng)行沖出并打磨潤滑,若失敗則更換新件。此外,搖臂軸另一端扁方口處過度磨損,會使剎車片撐開角度不足,制動不力,直接更換新件即可。
四是剎車線比較松。調(diào)整剎車線固定螺絲,松開一圈到三圈,通常能解決問題。但如果是剎車線和剎車質(zhì)量問題,比如彈性太大、線動剎車不動、剎車皮和輪轂接觸面積少,就需要更換合適的剎車線和剎車部件。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
一汽馬自達(dá)六的操控性能那是相當(dāng)出色! 轉(zhuǎn)向反應(yīng)精準(zhǔn),開起來指哪打哪,過彎輕松得很。 底盤調(diào)校出色,不管是彎道駕駛還是城市出行,操控的安全性和響應(yīng)度都很高,讓人信心十足。 跟寶馬 3 系比,過彎表現(xiàn)還更厲害,在駕駛愛好者中聲譽(yù)很高。
雪佛萊科帕奇的操控性能是不錯的。 先說懸架系統(tǒng),它用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合,這讓車在日常開的時候能很穩(wěn),遇到復(fù)雜路況,操控性和舒適性也都很好。麥弗遜懸架能給出精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋,后多連桿懸架能把路面震動過濾掉。 動力上,有
性價比高的汽車在安全性能方面通常有以下出色表現(xiàn)。 像豐田亞洲龍,標(biāo)配手機(jī)互聯(lián)、后視鏡電動折疊、鎖車自動折疊、自動雙區(qū)空調(diào)、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、7 個安全氣囊、胎壓顯示、全速自適應(yīng)巡航、L2 駕駛輔助等配置。其多種動力選擇能
一汽佳星幸福使者的動力性能不錯。 它采用了日本最先進(jìn)的 MPV 多功能車生產(chǎn)技術(shù),發(fā)動機(jī)為豐田直列式多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到 58 馬力,具有強(qiáng)勁的動力性。 目前上市的車型有三款機(jī)器,分別是口碑不錯的 376、改進(jìn)型的 378 和
上劃加載更多內(nèi)容