電動車解碼主要有“軟解”和“硬解”兩種方法。

“軟解”就是利用“解碼器”或一系列“暗碼”修改隨車芯片的限速程序，比如按住右手剎車與綠鍵、三秒后開電門、三碼后松開綠鍵等操作，對上廠家設置的“暗碼”即可。不同品牌不同型號的電動車“解碼”步驟不同，有的需要多次撥動電門，有的是以一定頻率點按遙控器。不少網友表示解碼后車輛時速能從 25 公里提高到 40 公里以上。

但也有車型無法“軟解”，這時就需要“硬解”，即更換功率更高的電機與控制器來實現提速。比如更換輸出功率更大的控制器，無需破線，自己就能安裝，即插即用。還可以更換電機，像 1500w 電機“定速 72v，70 碼”，2000w 電機加上控制器，72v 鋰電實測速度可達 100 碼左右。

網上有很多網店和二手平臺提供相關解碼器、控制器、電機、電池等的銷售或租賃服務。

不過，電動車解碼屬于違反新國標的改裝行為，存在很大安全隱患。比如私加改裝會導致原件與改件不兼容，或原件無法承受改件的強度，致使電動自行車安全性能降低，極易發(fā)生自燃及車身斷裂現象。改裝后的電動車充電時必須重新配備充電器，但市面上很多改裝的充電器使用劣質甚至翻新的電子元件，價格低廉，容易引起火災。

而且根據相關規(guī)定，網絡交易平臺提供者明知或應知銷售者或服務者利用其平臺侵害消費者合法權益，未采取必要措施的，依法與該銷售者或服務者共同承擔連帶責任。

所以，千萬不要為了追求速度去解碼電動車，以免給自己和他人帶來危險。