判斷二手車是否有過大修，可以從以下幾個方面入手。

看車漆，原廠漆面通常在 120 至 180 微米之間，若某部位漆面厚度不在此范圍，可能存在拋光過度或部件更換。可用漆膜儀檢測，肉眼看大面積補(bǔ)漆雖光滑，但儀器能測出差異。

看前后防撞梁，打開前機(jī)艙蓋，用手電筒照，查看前防撞梁有無傷痕或加焊痕跡。掀后備箱墊子，觀察后防撞梁有無擠壓或修復(fù)痕跡。

看發(fā)動機(jī)艙，先查看發(fā)動機(jī)機(jī)體周圍有無漏油或臟物，軟管密封膠不均勻可能發(fā)動機(jī)大修過。還要看發(fā)動機(jī)機(jī)罩縫隙、內(nèi)補(bǔ)漆痕跡等，啟動發(fā)動機(jī)，聽聲音，若有金屬撞擊聲、抖動或低沉“隆隆”聲，發(fā)動機(jī)可能有問題。

看 A、B、C 柱，解開門框膠條，查看焊點(diǎn)是否規(guī)整，有無被磨掉焊點(diǎn)和切割痕跡。

另外，還可通過試車判斷，轉(zhuǎn)向不均不穩(wěn)、直線行駛有輪聲、輪胎偏磨、制動跑偏等，可能車架受影響變形。試駕時，發(fā)動機(jī)噪音大或動力差也可能是大修后遺癥。專業(yè)師傅喜歡 45 度觀察車外觀。檢查車門螺絲，若有擰動痕跡，可能發(fā)生過重大事故。水箱下面螺絲被擰過，通常是重大交通事故波及所致。引擎蓋螺絲擰過，說明引擎蓋可能被撞。

看車輛肩部是否同一高度，若不同，可能鋼架被修復(fù)或懸掛減震未修復(fù)好。

總之，判斷二手車是否大修要綜合多方面，必要時請專業(yè)人士幫忙。