上汽依維柯紅巖的油耗表現(xiàn)因車型和具體使用情況而異。

紅巖杰獅 450 的油耗一般為百公里 50 - 55 升。

紅巖杰獅 2020 系列牽引車通過一系列節(jié)油優(yōu)化措施，綜合油耗降低了 8% - 13%。其實(shí)現(xiàn)低油耗的方式包括：科學(xué)輕量化，通過材料、部件、結(jié)構(gòu)等 29 項(xiàng)減重優(yōu)化，至少減重 400 公斤，百公里油耗降低約 1.6L；技術(shù)改進(jìn)動力提升，如使用電控硅油風(fēng)扇和全新一代增壓器，使發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)型提升 4.2%，在相同行駛路線下總油耗下降 10.7% - 16.6%，怠速油耗下降 24.88% - 36.08%，還搭載歐洲頂級的鉑金動力鏈組合，動力強(qiáng)勁；提升燃油效率和降低整車風(fēng)阻，采用直流式進(jìn)氣系統(tǒng)等技術(shù)降低油耗，還可選配采埃孚(ZF)AMT 自動變速箱，傳動效率高達(dá) 99.7%。

上汽紅巖國六柴油杰獅 C6 系列搭載康明斯發(fā)動機(jī)和上汽動力，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，康明斯采用 smart USFE 新一代智能油耗管理系統(tǒng)等技術(shù)，上汽動力采用 DENSO 燃油系統(tǒng)，再加上駕駛室的流線造型和低滾阻輪胎，有效降低油耗。

紅巖杰豹綜合油耗低至 19.86L（百公里），在街市中以 40km/h 的速度行駛，油耗為 13.0L，滿載時為 27L 左右。

總之，上汽依維柯紅巖的各車型通過多種技術(shù)和設(shè)計優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了較好的油耗表現(xiàn)。