電動車碟剎和鼓剎哪個更安全？這得看具體情況。

碟剎由剎車圓盤和剎車鉗組成，通過夾緊剎車圓盤制動，響應迅速，能適應高頻率剎車，還有通風設計，冷卻效果好，制造成本高，多裝在前輪。

鼓剎由剎車底板、分泵、蹄片等構成，靠油壓推動蹄片接觸鼓內緣制動，制動力強，常用于中大型車，成本低安裝簡便，但熱衰退明顯，響應沒碟剎靈敏，通常裝在后輪。

前碟后鼓單次制動力大，緊急制動更安全，價格也低更經(jīng)濟。前后碟剎制動性能穩(wěn)定、靈敏，高頻制動表現(xiàn)好，但保養(yǎng)費用高。

鼓剎自剎好，成本低，泥濘路段易清洗，適合平原。但鼓剎受熱后直徑變大，行程加大，易剎車失靈，構造復雜難維修。

碟剎反應靈敏，磨損慢，適合高速、頻繁制動，比如城市通勤。鼓剎密封好，適合農村沙土路。

綜合考慮，前碟后鼓能適應不同路況，降低成本。不管選哪種，出行要注意：慢些騎，提前預判，別急剎，定期保養(yǎng)剎車。

總之，碟剎和鼓剎各有特點，選哪種得看個人實際情況。比如路段好、騎車慢，前碟后鼓就行。路段差、速度快，就選前后碟剎。