一汽解放重卡提高燃油經(jīng)濟性主要有以下辦法。

首先，解放擁有自主研發(fā)的核心技術(shù)即體系節(jié)油技術(shù)，貫穿整車研發(fā)過程。硬件上，其“三大件”自主研發(fā)，整車匹配度高，發(fā)動機、變速器、后橋的最佳搭配保證動力同時降低油耗。發(fā)動機采用高效燃燒技術(shù)，供氣量足、燃油霧化充分且供油量精準。傳動方面，多擋位大扭矩變速器配合小速比后橋，車速快、傳動效率高。軟件上，具備國內(nèi)領先的整車電控數(shù)據(jù)標定能力，可根據(jù)用戶場景全路況標定，匯集優(yōu)秀駕駛員數(shù)據(jù)，自動匹配最優(yōu)策略。

其次，設計上運用“輕量化”和“低風阻”技術(shù)，新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)讓車輛更輕更穩(wěn)定，配備低風阻駕駛室，改進進氣系統(tǒng)。

再者，固態(tài)氨技術(shù)加持，不僅解決尿素使用問題，還降低運營成本。其工作原理獨特，低溫轉(zhuǎn)化效率高，解決結(jié)晶問題，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，適應性強，續(xù)航超高，更換操作便捷。

另外，專利扭矩控制方法，根據(jù)車輛運行參數(shù)和油門踏板開度確定扭矩變化速率并調(diào)整，提高燃油經(jīng)濟性。

最后，解放 J6V 的國六低碳節(jié)油技術(shù)，如高壓縮比強混高速率燃燒技術(shù)等讓燃燒更充分，還有智慧動力域的 AMT 智能化變速箱、全路況全場景標定技術(shù)等，以及整車降阻技術(shù)，包括低風阻駕駛室、可調(diào)節(jié)導流罩和低滾阻輪胎等，都有助于降低油耗。