比亞迪出口的國家和地區(qū)有哪些?

比亞迪已出口到眾多國家和地區(qū),包括德國、美國、日本、印度、英國、澳大利亞、新西蘭、荷蘭、瑞典、泰國、柬埔寨、巴西、墨西哥、智利、哥倫比亞、馬來西亞、挪威、丹麥、比利時、法國、俄羅斯、烏拉圭、巴哈馬、多米尼加、哥斯達黎加、蘇里南、波蘭、巴基斯坦、斯里蘭卡、埃塞俄比亞、突尼斯、科威特等 94 個國家和地區(qū)。

早在 1998 年,比亞迪就設立了第一家海外分公司,2013 年攜純電動巴士亮相荷蘭,打開商用車海外市場,全球累計交付純電動商用車超 8.5 萬輛。

在乘用車領域,比亞迪選擇挪威作為歐洲首站,隨后進入多個歐洲國家,在日本、澳大利亞等發(fā)達國家也取得不錯成績,在拉美地區(qū)進入了巴西等國家,在亞洲進駐泰國、印度、馬來西亞等市場。

出口車型豐富,包括海豚、海豹、元 PLUS、宋 PLUS DMi 等熱門車型。還注重與本土經銷商、汽車集團合作提升服務質量降低成本,同時比亞迪車型在海外的售價比國內更高。

比亞迪在全球范圍內設立了 30 多個工業(yè)園,生產的新能源汽車足跡遍布 70 多個國家和地區(qū),超過 400 個海外城市。

特別是在歐洲,其電動大巴擁有約 20%的市場份額,在日本更是達到 70%,在美國超過 80%。

2021 年以來,比亞迪出海速度加快,7 月進入荷蘭,8 月進入德國、瑞典、泰國,9 月進入約旦,10 月進入印度等。

在海外建廠方面,比亞迪在泰國的首家海外乘用車工廠預計 2024 年開始運營,年產能約 15 萬輛,還考慮在印度建第二工廠。

在海外市場,比亞迪多款車型價格比國內貴,但因掌握核心技術,如刀片電池、DM-i/p 技術、e 平臺 3.0 等,仍受消費者認可。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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