問(wèn)

吉利和比亞迪哪個(gè)品牌的車(chē)輛保值率更高？

吉利和比亞迪的車(chē)輛保值率在不同時(shí)期和不同車(chē)型上有所不同。

綜合多個(gè)報(bào)告來(lái)看，在傳統(tǒng)燃油車(chē)方面，二者的三年保值率曾相同，都為 56.7%。

但從近年的情況看，比亞迪的保值率整體有一定的提升，而吉利的保值率有所下滑。

在新能源領(lǐng)域，混動(dòng)車(chē)型方面，緊湊級(jí)轎車(chē)中，比亞迪秦 PLUS 和驅(qū)逐艦 05 的一年保值率較高；緊湊級(jí) SUV 中，宋 PLUS 新能源和宋 Pro 新能源表現(xiàn)出色。

純電車(chē)型方面，微型車(chē)中宏光 MINIEV 領(lǐng)先；緊湊級(jí)轎車(chē)中比亞迪秦 PLUS EV 奪冠；中型及中大型純電轎車(chē)?yán)铮葋喌蠞h保值率較高。

吉利在部分車(chē)型上也有不錯(cuò)的保值率表現(xiàn)，比如帝豪 L HiP 在混動(dòng)緊湊級(jí)轎車(chē)?yán)?，幾?A 在緊湊級(jí)純電轎車(chē)?yán)铩?/p>

總體而言，二者的保值率不能簡(jiǎn)單地一概而論，要根據(jù)具體車(chē)型和市場(chǎng)變化來(lái)判斷。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在考慮車(chē)輛保值率時(shí)，不僅要關(guān)注品牌，更要關(guān)注具體車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)和技術(shù)更新情況。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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