問
惡劣天氣對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)有什么影響?
惡劣天氣對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的影響主要有以下方面。
暴雪天氣下,路面積雪厚,輪胎與地面摩擦力減小,車輛易打滑,新能源車加速快、動(dòng)力強(qiáng)的特點(diǎn)難以發(fā)揮。同時(shí),低溫使電池性能受影響,動(dòng)力輸出受限,阻力增大。
暴雨洪澇天氣中,新能源汽車零部件可能因涉水受損或漏電,電池系統(tǒng)可能進(jìn)水導(dǎo)致腐蝕和短路。強(qiáng)降雨還可能使電池組周邊總線漏水概率增加。
極寒天氣里,電池內(nèi)部電解液變粘稠,活性降低,可用容量衰減,續(xù)航里程大幅縮水,充電速度變慢。
面對(duì)這些問題,有相應(yīng)的解決辦法。廠商應(yīng)注重車輛抓地力和穩(wěn)定性,采用適合冰雪路面的輪胎,加強(qiáng)防滑系統(tǒng)。
駕駛員在暴雪天氣要注意駕駛技巧和安全,適當(dāng)降速,保持車距,避免急剎和急轉(zhuǎn)彎,加強(qiáng)電池保養(yǎng)。
暴雨洪澇時(shí),切勿強(qiáng)行啟動(dòng)涉水車輛,第一時(shí)間聯(lián)系廠商售后和保險(xiǎn)公司評(píng)估,行車前為愛車做全面檢查,注意行人動(dòng)向,觀察路面積水,低速行駛,防止車輪側(cè)滑,注意開門細(xì)節(jié)。
極寒天氣下,隨用隨充,每日收車后立刻充電,出車前提前 1 - 2 小時(shí)再次啟動(dòng)充電,行駛前全開暖風(fēng) 10 分鐘再插槍充電,制熱時(shí)合理調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速。
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