問
廣汽比亞迪在新能源領(lǐng)域有何突破?
廣汽比亞迪在新能源領(lǐng)域有諸多突破。
首先在電池技術(shù)方面,刀片電池的研發(fā)與應(yīng)用提高了安全性和續(xù)航能力,降低了成本,為普及新能源汽車助力。
其第五代 DM 技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 46.06%,百公里虧電油耗僅 2.9L,滿油滿電綜合續(xù)航達(dá) 2100km,耗油量僅為傳統(tǒng)燃油車的 1/3,降低了用戶用車成本。
在銷量上,比亞迪表現(xiàn)出色,2023 年超越大眾成為中國汽車市場(chǎng)銷量冠軍,還以超過 300 萬的批發(fā)量強(qiáng)勢(shì)登頂,出口量同比增長 334%,加速了全球化發(fā)展。
在智能化方面,比亞迪在 AEB 領(lǐng)域取得突破,車型在 130km/h 高速下能完成緊急剎停,刷新行業(yè)紀(jì)錄。比亞迪發(fā)布高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”,鞏固了在智能駕駛領(lǐng)域的地位。
在技術(shù)研發(fā)上投入大量資金和人力,擁有多個(gè)研究院和超 9 萬名研發(fā)工程師。
此外,中國汽車市場(chǎng)迎來新格局,以比亞迪為代表的新能源車持續(xù)增長,帶動(dòng)自主品牌銷量超過合資品牌。比亞迪的成功不僅展現(xiàn)了自身實(shí)力,也為中國汽車工業(yè)崛起做出貢獻(xiàn),未來有望持續(xù)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
軒逸 2011 款二手車值不值得入手得綜合來看。
從性能上說,它采用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和空間布局出色,寬敞舒適,操控性能和穩(wěn)定性也好。
配置方面,有織物座椅、單碟 CD 音響和自動(dòng)空調(diào),能滿足日常需求,還
新 Passat 的安全配置相當(dāng)出色。
它標(biāo)配了 10 氣囊,包括前后排頭部安全氣簾,還有 ESP、電子駐車和 Auto Hold 自動(dòng)駐車系統(tǒng)。
具備 ACC 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),能在不同速度下及時(shí)監(jiān)測(cè)前方或后方車輛及障礙物,確保安全距離
要延長小轎車的使用年限,得注意下面這些方面。
首先是重視保養(yǎng),新車時(shí)大家保養(yǎng)仔細(xì),開幾年后可別不在乎了。機(jī)油、變速箱油等各種油液,還有濾芯,都得按廠家規(guī)定的周期更換,不然像機(jī)油臟了會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,變速箱油不換會(huì)加大變速箱磨損。
其次,改掉
無葉渦輪增壓器相比傳統(tǒng)渦輪增壓器具有不少優(yōu)勢(shì)。
首先,無葉渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)更緊湊,占用空間小,有助于車輛整體布局的優(yōu)化。
其次,它的工作效率更高,能更有效地提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而增強(qiáng)動(dòng)力輸出。
再者,無葉渦輪增壓器的運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),能減少震
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