寶馬 X1 與同級(jí)別車型相比，具有以下優(yōu)勢(shì)：

首先是空間方面，其車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為 4565mm*1821mm*1620mm，軸距達(dá)到 2780mm，在同級(jí)別車型中，軸距表現(xiàn)出色，為車內(nèi)營(yíng)造出寬敞的空間。

動(dòng)力上，搭載 1.5T/2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為 140 馬力/192 馬力，峰值扭矩為 220/280 ?！っ?，四驅(qū)車型匹配 8 速手自一體變速箱，SPORT、COMFORT、ECO PRO 三種駕駛模式讓駕駛體驗(yàn)隨心切換。

外觀采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，飽滿且富有沖擊力，一體式“雙腎”進(jìn)氣格柵霸氣，全新 LED 大燈犀利優(yōu)美。

內(nèi)飾采用大量高級(jí)材質(zhì)，如真皮、金屬飾板等，營(yíng)造出豪華舒適的環(huán)境，配備先進(jìn)的科技配置，如全液晶儀表盤(pán)、大尺寸中控觸摸屏、智能語(yǔ)音助手等。

操控方面，指向性精準(zhǔn)，方向盤(pán)調(diào)校出色，阻尼感與速度拿捏得當(dāng)，回饋有力。在快速過(guò)彎時(shí)，懸架能提供較強(qiáng)支撐，減少車身側(cè)傾，保障后排乘客舒適性。經(jīng)過(guò)顛簸路面，懸架能讓車輪快速接近地面，拖住車身，減少顛簸和抖動(dòng)。

雖然寶馬 X1 存在一些不足，如胎噪偏大、車內(nèi)隔音性偏弱等，但針對(duì)老款的不足持續(xù)優(yōu)化升級(jí)，加上不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，仍具有較高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。