目前常見(jiàn)的新能源類(lèi)型主要有以下幾種。

純電動(dòng)汽車(chē)，它完全依靠電能驅(qū)動(dòng)，由電動(dòng)機(jī)和電池提供動(dòng)力，得用專門(mén)充電樁或特定充電地點(diǎn)充電。像特斯拉就是典型代表，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修項(xiàng)目少、使用成本低，缺點(diǎn)是續(xù)航和里程短、溫度影響電池容量、充電不太方便，未來(lái)電能來(lái)源更清潔，是最終發(fā)展趨勢(shì)。

插電混合動(dòng)力汽車(chē)，能通過(guò)介入外界電源對(duì)動(dòng)力電池組充電，常見(jiàn)采用混聯(lián)結(jié)構(gòu)，既有燃油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)又有電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

增程式混動(dòng)汽車(chē)，靠電力驅(qū)動(dòng)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)只用于給電池充電，不能直接驅(qū)動(dòng)，購(gòu)車(chē)和維修成本低，高速行駛會(huì)有燃油浪費(fèi)，但在增程狀態(tài)下有燃耗優(yōu)勢(shì)且運(yùn)行平順。

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)，借助氫氣和空氣中的氧在催化劑作用下經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能驅(qū)動(dòng)，實(shí)質(zhì)是純電動(dòng)汽車(chē)，關(guān)鍵區(qū)別在于動(dòng)力電池工作原理不同，多直接使用氫燃料，氫氣儲(chǔ)存有多種形式，但制氫成本高、儲(chǔ)存不易，還在實(shí)驗(yàn)推廣階段。

氫動(dòng)力汽車(chē)，真正零排放，排放的是純凈水，無(wú)污染、零排放、儲(chǔ)量豐富，成本較高，常見(jiàn)于出租車(chē)，部分地區(qū)仍有保留。

太陽(yáng)能汽車(chē)，由太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)，零排放，在車(chē)上安裝吸收太陽(yáng)能裝置轉(zhuǎn)化電能，但技術(shù)復(fù)雜，目前只是實(shí)驗(yàn)室研究。