寶馬巡航摩托車(chē)的操控性能非常出色。

比如全新寶馬 R12，采用全新一體式車(chē)架設(shè)計(jì)，座高 754mm，油箱容量 14L，整備質(zhì)量 227kg，這些設(shè)計(jì)保證了車(chē)輛的穩(wěn)定性和舒適性。

它搭載 1170cc 風(fēng)油冷拳擊手動(dòng)機(jī)，最大馬力 95PS，最大扭矩 109N·m，還具備雙徑向四活塞卡鉗制動(dòng)器、ABS Pro 和巡航控制系統(tǒng)，為操控和行車(chē)安全提供保障。

此外，有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、USB-C 可調(diào)節(jié)的手柄和轉(zhuǎn)向阻尼器等智能配置，增加操控便捷性。

寶馬 F900 XR 的操控性能也不錯(cuò)。其扭力在 4500rpm 開(kāi)始已很強(qiáng)勁，引擎點(diǎn)火時(shí)序設(shè)定營(yíng)造出獨(dú)特排氣聲浪。原廠配備多種系統(tǒng)，后期還能選配多種功能。

它的駕駛姿勢(shì)比 F900 R 更悠閑舒展，鋼制車(chē)架全新制作，提升靈活程度，軸距拉長(zhǎng)增加直路穩(wěn)定性。前后避震行程長(zhǎng)，濾震效果佳，但座高和重量也有所增加。

2015 款寶馬摩托車(chē) R1200RT 操控性能優(yōu)越。它有全新車(chē)架，比老款更靈動(dòng)、轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，重心更低，調(diào)校良好，過(guò)彎容易。

配備的動(dòng)態(tài)懸架控制系統(tǒng)、車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等電子系統(tǒng)，以及可根據(jù)載重一鍵調(diào)節(jié)懸架的功能和快速換檔系統(tǒng)，都提升了操控性。還有一鍵式電動(dòng)擋風(fēng)玻璃、電加熱手把等提升舒適性的配置。

寶馬 R 1800 Transcontinental 雖然尺寸龐大，但操控靈活。轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定。前后懸架電子調(diào)節(jié)，能根據(jù)駕駛條件調(diào)整，提供舒適和良好操控。