問

大眾新款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

大眾新款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

像 ID.7 VIZZION 搭載的 Travel Assist 3.0 駕駛輔助系統(tǒng)，場景覆蓋率全，效率智能，變道效率高，適用雨天、彎道、與大貨車同行場景，能夜間超車提醒、擁堵道路超級跟車，極端路況提升通過性和安全性，立足本地交通場景實時解決問題。

一汽大眾攬境的智能駕駛輔助系統(tǒng)在安全性方面出色，有防抱死制動、上坡輔助、自動泊車、碰撞報警等功能，保障安全，提升便捷舒適。

ID.7 VIZZION 的車機系統(tǒng)出色，如全新 ID OS 2.0 智能車機支持大屏導航、OTA 升級，還有 70 英寸 AR-HUD 抬頭顯示、超高識別率語音交互。

全新一代邁騰和途觀 L Pro 的 IQ.Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，由多個雷達和攝像頭組成，能準確識別障礙物，感知車輛動態(tài)，預測加塞降速，高速跟車靈敏度高，能自動調節(jié)安全車速和橫向避讓，還有智能撥桿變道功能。

寶來頂配的智能駕駛輔助系統(tǒng)是 L2 級，有全速域自適應巡航、預碰撞安全系統(tǒng)等，車道保持功能讓駕駛輕松，相比朗逸不落下風，智能配置還有獨特優(yōu)勢，車機系統(tǒng)功能強大。

總之，大眾新款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在減輕駕駛負擔、提升安全性和便利性方面表現(xiàn)出色。但要注意，這些系統(tǒng)不能完全替代駕駛員操作，首次使用前要認真觀看操作視頻。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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