新能源汽車(chē)概念股的發(fā)展趨勢(shì)整體積極向好。

上半年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逆勢(shì)大增，新注冊(cè)登記量同比增長(zhǎng)超一倍，保有量達(dá)千萬(wàn)輛。

資本市場(chǎng)上，上半年新能源概念股呈“U”形走勢(shì)，前期受原材料漲價(jià)影響股價(jià)下跌，后隨價(jià)格穩(wěn)定逐步回升。

從企業(yè)看，比亞迪成為全球新能源車(chē)銷(xiāo)量冠軍，特斯拉次之，其他車(chē)企如寶馬、沃爾沃等也在奮力追趕。造車(chē)新勢(shì)力中，小鵬汽車(chē)上半年表現(xiàn)出色，哪吒、零跑快速逼近“蔚小理”。

上半年新能源車(chē)出口量增 1.3 倍，中國(guó)品牌在國(guó)際市場(chǎng)獲更多認(rèn)可。歐洲新能源車(chē)市雖短期受通脹等影響，但長(zhǎng)期仍被看好。美國(guó)市場(chǎng)中，特斯拉表現(xiàn)突出。

機(jī)構(gòu)普遍對(duì)全年銷(xiāo)量預(yù)期超 600 萬(wàn)輛，這得益于多重因素，如消費(fèi)端的優(yōu)惠政策和油價(jià)高位，企業(yè)端的轉(zhuǎn)型需求及“雙積分”政策。

從板塊來(lái)看，不少個(gè)股業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，部分公司獲 QFII 青睞，多機(jī)構(gòu)給予看好評(píng)級(jí)。

未來(lái)，電池技術(shù)將持續(xù)進(jìn)步，自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷成熟，個(gè)性化打造也將是趨勢(shì)。