本田高端品牌指的是謳歌（ACURA）。

謳歌品牌的發(fā)展歷程頗為精彩。

20 世紀(jì) 70 年代中期，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)讓美國汽車消費(fèi)發(fā)生變化，大排量美系車失勢(shì)，本田在美國推出搭載 CVCC 發(fā)動(dòng)機(jī)的思域，憑借出色油耗和動(dòng)力提升知名度，接著發(fā)布中型雅閣，高性價(jià)比讓本田名聲大噪。

但人們對(duì)本田的印象仍停留在高性價(jià)比和可靠性，為了拓展高端市場(chǎng)，本田推出內(nèi)部代號(hào)為 HX 的傳奇，可消費(fèi)者不買賬。于是本田成立全新業(yè)務(wù)部門，推出 Integra 車型。

1984 年，本田決定開發(fā)豪華車市場(chǎng)，1986 年，謳歌品牌正式誕生，美國 60 家專賣店開業(yè)，起初兩款車型是 Legend 和 Integra，上市不到一年，銷量出色。

1989 年，謳歌發(fā)布 NSX，成為最佳跑車。但隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇和經(jīng)濟(jì)低迷，謳歌銷量下滑。

1992 年，謳歌推出精氣神，豐富車型。

1994 年，新一代 Integra 上市，鞏固跑車市場(chǎng)地位，傳奇更名為 RL。

1996 年，謳歌推出 CL 跑車，精氣神換代為 TL。

2000 年，推出首款 SUV 車型 MDX。

2021 年，謳歌全年銷量表現(xiàn)優(yōu)異。

此后，謳歌不斷推出新車型，如新款 TL、TSX 等，還發(fā)布了跨界車型 ZDX。

總之，謳歌從誕生到發(fā)展，不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化，努力在豪華車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。