大眾旗下汽車品牌在全球的銷量排名怎樣?

大眾旗下汽車品牌在全球的銷量排名情況如下:

在過去的一些年份中,大眾集團(tuán)的全球銷量表現(xiàn)較為穩(wěn)定。

2019 年,大眾集團(tuán)全球銷量為 1097.46 萬(wàn),同比增長(zhǎng) 1.3%,連續(xù)四年蟬聯(lián)全球第一。

從旗下品牌來(lái)看,大眾品牌 2019 年全球銷量為 628 萬(wàn)輛,小幅增長(zhǎng) 0.5%,占大眾集團(tuán)全球銷量的 38.6%;奧迪品牌貢獻(xiàn)了 184.56 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)為 1.8%;斯柯達(dá)品牌 2019 年全球銷量 124.3 萬(wàn)輛,同比有著 0.9 個(gè)百分點(diǎn)的下滑;西雅特品牌銷量 57.41 萬(wàn)輛,同比漲幅達(dá)到了 10.9%;保時(shí)捷品牌全年貢獻(xiàn) 28.08 萬(wàn)輛,同比也有著 9.6%的上漲。

2022 年,大眾集團(tuán)旗下多個(gè)品牌全球銷量呈下滑趨勢(shì),全年大眾汽車的全球銷量約 830 萬(wàn)輛,同比下滑 7%,創(chuàng) 11 年來(lái)新低,被豐田汽車公司超越。

在 2024 年 1 月,大眾集團(tuán)銷量占比達(dá)到 9.9%,在全球市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)堪稱穩(wěn)定。大眾集團(tuán)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,竭盡全力保住自己的江湖地位。

總體來(lái)說(shuō),大眾旗下汽車品牌在全球銷量排名中處于較為領(lǐng)先的位置,但也會(huì)受到市場(chǎng)變化和競(jìng)爭(zhēng)的影響而有所波動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
蔚來(lái)ES6
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

交警手勢(shì)口訣的更新變化主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是停止信號(hào),以前的停止信號(hào)手勢(shì)與現(xiàn)在相同,口訣為“左手過頭勿前行”。 直行信號(hào)是由原來(lái)的“直行信號(hào)”與“直行快速通行信號(hào)”合并而成,口訣是“兩手平伸右手?jǐn)[,警察叔叔讓直行”。 左轉(zhuǎn)彎信號(hào)取
蘭博基尼價(jià)格未來(lái)的走勢(shì)難以簡(jiǎn)單判定。 一些新車型如全新一代 Huracan 繼任者車型 Temerario 預(yù)計(jì)今年四季度上市,有望進(jìn)口國(guó)內(nèi),因其在外觀、動(dòng)力和內(nèi)飾的諸多升級(jí),比如搭載更強(qiáng)的 4.0T V8 插電式混合動(dòng)力引擎,配備先進(jìn)數(shù)
目前,華泰汽車的生產(chǎn)基地分布在多個(gè)城市。 山東榮成是其中之一,這里主要負(fù)責(zé)生產(chǎn) SUV 車型圣達(dá)菲、寶利格以及轎車 B11,擁有先進(jìn)的沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線。比如沖壓車間建筑面積 2.3 萬(wàn)多平米,擁有多條沖壓線和相關(guān)配套設(shè)施。整車
吉利技術(shù)品牌在國(guó)際市場(chǎng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 從技術(shù)創(chuàng)新方面看,吉利在電池、電機(jī)、電控“三電”領(lǐng)域積累深厚,自主研發(fā)能力強(qiáng),還在自研芯片等高精尖領(lǐng)域不斷探索,讓其新能源產(chǎn)品脫穎而出,為消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)和綠色出行方案。 吉利新能源系列如銀河
上劃加載更多內(nèi)容