奔馳 R350 的動(dòng)力性能在實(shí)際駕駛中感受如何
奔馳 R350 的動(dòng)力性能在實(shí)際駕駛中的感受不錯(cuò)。
市區(qū)行駛時(shí),超過(guò)兩噸的車身重量并未讓路面彈跳明顯,油門反應(yīng)平順細(xì)膩,輕輕踩下,四驅(qū)設(shè)定的 R350 引擎出力溫順輕柔,速度提升平穩(wěn)不突兀,以舒適步調(diào)漸進(jìn)加速。
其搭載的 3.5 升 V6 引擎在 1500 至 2000 轉(zhuǎn)速間游走輕松,7G-TRONIC 七速手自一體變速箱靈敏細(xì)膩,檔位切換綿密,不仔細(xì)看轉(zhuǎn)速表幾乎感受不到銜接變化。
遇到工程路段顛簸,避震懸吊吸震性能優(yōu)異。想超車時(shí)深踩油門,能感受到 35.7kgm 扭力奔放輸出。但在市區(qū),動(dòng)力還沒(méi)全力發(fā)揮車陣就已被拋在身后,這表明市區(qū)不是它能充分發(fā)揮的地方。
改款后的 R350 有多種動(dòng)力配置,汽油款國(guó)內(nèi)已引進(jìn),其與 R500 相比,動(dòng)力儲(chǔ)備有區(qū)別,R350 相對(duì)恬淡閑適。
從車主評(píng)價(jià)看,動(dòng)力上提速較快,開(kāi)起來(lái)夠用,只是車身自重較大起步有些猶豫,敢給油超越一般 B 級(jí)車沒(méi)問(wèn)題。
高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備足夠,超車輕松,但 160 公里/小時(shí)以后會(huì)乏力。
R350 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有渦輪給力,沒(méi)有推背感。
綜合來(lái)看,奔馳 R350 動(dòng)力性能能滿足日常使用,在特定情況下可能會(huì)讓人覺(jué)得不夠強(qiáng)勁。