問(wèn)

日產(chǎn)越野車的保值率高嗎?

日產(chǎn)越野車的保值率有高有低。

像日產(chǎn)途達(dá),其廠商指導(dǎo)價(jià)相對(duì)便宜,第四年仍有 59%的保值率,保值率曲線較為均勻,整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

而途樂(lè)的保值率則較為復(fù)雜。途樂(lè) Y61 保值率很高,例如一輛 2005 年上牌、跑了 6.5 萬(wàn)公里的 2004 款途樂(lè) 4800GRX,二手車行愿意 26 萬(wàn)元收,對(duì)于一輛 15 年的老車來(lái)說(shuō)很保值。

但途樂(lè)作為日產(chǎn)旗下的越野車型,整體保值率相較于其他日系品牌車型,如豐田和本田,相對(duì)較低。

這主要是因?yàn)槠放朴绊懥Ψ矫?,日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不如豐田和本田,導(dǎo)致途樂(lè)在二手車市場(chǎng)需求較小。

車型定位上,途樂(lè)定位于全尺寸 SUV,價(jià)格高、受眾窄,新車銷量低,二手車流通量少。

同時(shí),途樂(lè)作為越野車型油耗高,在油價(jià)上漲時(shí)消費(fèi)者選擇意愿降低。還有維修保養(yǎng)成本,日產(chǎn)車型相對(duì)較高,途樂(lè)作為進(jìn)口車型成本更高,這也影響了其在二手車市場(chǎng)的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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