特斯拉最新的售價策略較為靈活多變。

目前，Model Y 相關(guān)版本車型價格將進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，Model 3 煥新版的長續(xù)航版本價格也會上調(diào)。

具體來看，10 月 27 日，Model Y 高性能版車型已上調(diào) 1.4 萬元。11 月 9 日，Model 3 長續(xù)航版本上漲 1500 元，Model Y 長續(xù)航版本上漲 2500 元。

特斯拉的定價策略是以成本定價，如 Model Y 剛剛完成全系車型的進(jìn)化升級，新增氛圍燈、更新輪轂等配置增加了整車成本。

而且，上海超級工廠即便滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，市場仍供不應(yīng)求，這也是價格調(diào)整的重要原因。

今年年初，特斯拉曾在多國和地區(qū)大幅降價，如今卻漲價，一方面是因為成本變化，另一方面也與市場供需和利潤壓力有關(guān)。

第三季度，特斯拉毛利率下滑，總營收增長但毛利潤同比下滑，單車成本在第三季度已降至 3.75 萬美元。

此外，碳酸鋰等電動汽車主要原材料價格持續(xù)低位盤旋，車價卻不降反升，表明特斯拉此番漲價更多是基于業(yè)績考慮。

不過，也有觀點認(rèn)為，近期漲價可能是為了之后的降價做準(zhǔn)備，或是為了促銷，通過上漲銷量較低的高價值車型來刺激走量車款的銷量，為完成年度目標(biāo)沖刺。