上汽通用汽車的質(zhì)量控制體系是怎樣的?

上汽通用汽車擁有一套極為嚴(yán)格和先進的質(zhì)量控制體系。

在研發(fā)環(huán)節(jié),上汽通用的泛亞汽車技術(shù)中心是品質(zhì)把控的源頭,從規(guī)劃階段就注入高品質(zhì)基因,嚴(yán)格遵循通用全球開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn),還結(jié)合中國實際路況和消費者習(xí)慣進行改進、調(diào)校與創(chuàng)新,確保零件和整車質(zhì)量在出廠前可靠驗證,并有專門工程師把控用戶感知質(zhì)量。

采購方面,對供應(yīng)商選擇、能力開發(fā)和質(zhì)量管理遵循通用全球“16 步”原則,覆蓋新品立項到生產(chǎn)周期全流程,新供應(yīng)商須通過多部門、多功能塊近 10 次專業(yè)評審。

制造環(huán)節(jié),以 GMS 通用全球制造體系為藍本,結(jié)合自身特點和國情,衍生出獨特的質(zhì)量識別過程和業(yè)務(wù)體系,構(gòu)建精益生產(chǎn)體系。通過多種手段實施全過程控制,確保車輛及時交付,員工有權(quán)拉停生產(chǎn)線以解決質(zhì)量問題。上汽通用還獲得 BIQ Level 4 認(rèn)證,多家工廠通過評審,成為通用汽車全球質(zhì)量領(lǐng)先工廠。

服務(wù)方面,精心架構(gòu)完善服務(wù)體系,提供專業(yè)服務(wù),不斷創(chuàng)新模式和提升質(zhì)量,如推出多品牌服務(wù)理念,創(chuàng)新數(shù)字化服務(wù),構(gòu)建 O2O 電商模式。

另外,車內(nèi)空氣質(zhì)量管理體系也十分出色,VAIQ 管理體系早在 2005 年初步成型,涵蓋材料選用、零部件設(shè)計到整車等環(huán)節(jié)。通過嚴(yán)格測試,如袋子法測試艙、一立方米實驗艙和整車實驗艙,還有“金鼻子”團隊進行主觀氣味評價。并且這一體系實現(xiàn)車車平等,覆蓋全系列產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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