上汽通用汽車(chē)在智能化方面的創(chuàng)新舉措眾多。

在智能座艙方面，新一代 VCS 智能座艙系統(tǒng)已陸續(xù)應(yīng)用于多款新車(chē)型，2024 年起還將推出搭載驍龍 8195 芯片的升級(jí)平臺(tái)，提升響應(yīng)速度，并帶來(lái)后排娛樂(lè)、四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別等硬件升級(jí)。

在智能駕駛領(lǐng)域，全新一代 SUPER CRUISE 超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)針對(duì)中國(guó)道路場(chǎng)景和消費(fèi)者駕駛習(xí)慣進(jìn)行了 9 大項(xiàng)調(diào)整和優(yōu)化，滿(mǎn)足城市快速路、高架及高速公路的使用需求。截至 2023 年 10 月底，已累計(jì)實(shí)現(xiàn) 1.6 億公里的安全行駛紀(jì)錄。2024 年起，還將為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)覆蓋更多場(chǎng)景的高階智能輔助駕駛功能。

到 2025 年，上汽通用汽車(chē)幾乎全部車(chē)型配置將具備網(wǎng)聯(lián)化功能，大部分車(chē)型配置采用全新“SDV 云管端一體化軟件平臺(tái)”，70%以上車(chē)型配置具有 L2 及以上的輔助駕駛能力。

上汽通用汽車(chē)還成立了軟件及數(shù)字化中心，擁有近千位軟件和數(shù)字化人才、近千臺(tái)測(cè)試驗(yàn)證臺(tái)架、數(shù)十個(gè)開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)室、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和創(chuàng)新工作室，提高車(chē)輛軟件技術(shù)本土開(kāi)發(fā)的效率，加速產(chǎn)品的數(shù)字化升級(jí)，為用戶(hù)打造優(yōu)質(zhì)的智能網(wǎng)聯(lián)功能和服務(wù)。