布加迪奇龍的動力系統(tǒng)獨(dú)特之處在于：搭載了 8.0 升 W16 四渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能爆發(fā)出驚人的 1500 馬力，峰值扭矩高達(dá) 1600 ?！っ?。0-100km/h 加速時間僅需 2.3 至 2.5 秒，0-200km/h 加速也僅需數(shù)秒。極速可達(dá) 420km/h 以上，部分來源提到其極速成績可超過 490km/h。

其動力系統(tǒng)背后有著卓越的技術(shù)與創(chuàng)新，采用全時四驅(qū)系統(tǒng)、可調(diào)懸架、空氣懸架等先進(jìn)技術(shù)，大量使用碳纖維等輕質(zhì)材料以減輕車重提升加速性能，共同協(xié)作提供出色的操控性和穩(wěn)定性。

此外，從 Centodieci 上獲得功能稍強(qiáng)的發(fā)動機(jī)，額定功率高達(dá) 1578 馬力，比標(biāo)準(zhǔn)奇龍還高出 99 馬力。

在變速箱中增加了更長的齒輪比，配備改進(jìn)后的氣動力包，優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能，減少風(fēng)阻。

中置式發(fā)動機(jī)布置讓車輛整體尺寸比例更佳，有利于提升操控性能和穩(wěn)定性。采用碳纖維單體式車身，不僅重量輕強(qiáng)度高，只有普通鋼材重量的 1/3，還讓車輛更加輕盈，加速和機(jī)動性能大幅提升。

為保證發(fā)動機(jī)高效工作，在發(fā)動機(jī)、空調(diào)、機(jī)油、變速箱、差速器和中冷進(jìn)氣系統(tǒng)上使用了 10 個散熱器和三倍于普通汽車的冷卻劑，確保車輛在高速行駛時各系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。