雷凌油箱是否加滿可以通過以下方法判斷。

首先，看儀表盤上的油表，車速表下面就是油表，F(xiàn)代表滿油，加滿時指針會停在 F 處，E 代表油量最低，中間有四格可輔助判斷油量。

其次，加油站圖標(biāo)左邊的小三角表示雷凌的油箱蓋在車身左側(cè)。

在使用雷凌燃油表時要注意以下幾點。

第一，別等報警燈亮起再加油，汽油泵靠汽油散熱和潤滑，油量過少不利于其正常工作，會縮短使用壽命。

第二，加油不建議加滿，因為汽油受熱膨脹和夏季高溫?fù)]發(fā)成汽油蒸汽需要空間容納，加滿可能導(dǎo)致汽油蒸汽進(jìn)入碳罐儲存，造成浪費和環(huán)境污染。

第三，有時會出現(xiàn)指示偏差，比如日常更換電瓶、汽油濾芯或停放一夜后再次啟動，可能發(fā)現(xiàn)油表指針低于之前位置，這是正?，F(xiàn)象，并非故障。因為油泵工作時油箱內(nèi)有負(fù)壓，油面偏高，加上溫度對汽油的熱漲作用，顯示會偏高，溫度下降和打開油箱后壓力釋放，油面隨之下降，偏差一般不超一個指針寬度。

另外，雷凌燃油表由帶穩(wěn)壓器的燃油面指示表和油面高度傳感器組成，燃油低油面報警裝置會在油量少于規(guī)定值時發(fā)亮報警。油表有一正一負(fù)兩根線，正極要從電門鎖出連接，油浮上電阻也是一進(jìn)一出兩根線，和油表上的兩根線串聯(lián)，串聯(lián)后的負(fù)極線要搭鐵，黃線或藍(lán)線可能有一根是正極，黑線可能是負(fù)極。