Ford 皮卡相比其他品牌皮卡具有多方面優(yōu)勢。

動力方面，福特 F-150 猛禽搭載全新 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，動力強勁，參數(shù)遠超 Jeep 角斗士的 3.6 升 V6 自然吸氣發(fā)動機。其傳動部分匹配的 10 速自動變速箱，換擋更平順。福特 Ranger 的 3.2L TDCi 直噴式五缸渦輪增壓發(fā)動機動力出色，最大馬力和峰值扭矩優(yōu)于同等級的 D-MAX 和納瓦拉。

四驅(qū)系統(tǒng)上，F(xiàn)-150 猛禽除了四驅(qū)系統(tǒng)，還有 7 種駕駛模式的 TMS 地形管理系統(tǒng)，后橋配備電控差速鎖，前橋可選裝托森限滑差速器，脫困能力強。Ranger 是分時四驅(qū)+后差速鎖的配置，越野性能突出。

底盤結(jié)構(gòu)上，F(xiàn)-150 猛禽前雙叉臂后多連桿整體橋結(jié)構(gòu)，出廠時做了改裝，配備定制款超長拖臂、橫向拉桿、螺旋彈簧及全新一代 FOX?? Live Valve??減震器，非鋪裝路面和公路性能都不錯。Jeep 角斗士底盤類似牧馬人，前后多連桿整體橋，能保持恒定離地間隙，但高速穩(wěn)定性受影響。

在家庭化配置方面，福特 Ranger 配備胎壓監(jiān)測、定速巡航、陡坡緩降、上坡輔助等實用配置和 SYNC3 系統(tǒng)，更適合家用。

外觀上，福特游騎俠不同版本差異大，探跡越野版硬朗野性，長城越野炮推出時間較久，外觀新鮮感不足。內(nèi)飾方面，游騎俠更重科技感，保留空調(diào)實體按鍵；越野炮更有豪華味，接近 SUV 風格。硬件上，游騎俠動力更強，提供汽油和柴油兩種發(fā)動機，四驅(qū)系統(tǒng)強大；越野炮越野配置豐富，價格更親民。

在歐洲市場，福特猛禽 Thunder 系列車型外觀霸氣，局部細節(jié)優(yōu)化細致，內(nèi)飾做工精細，動力可靠，配備 2.0Bi-TurboEcoblue 雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配 10 速自動變速箱。

總之，F(xiàn)ord 皮卡憑借強大的動力、出色的四驅(qū)系統(tǒng)、實用的配置和良好的性能，在與其他品牌皮卡的競爭中展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。