電動車常見的維修問題有不少。

比如電機(jī)有異響，可能是霍耳元件燒壞、電機(jī)物理故障或軸承生銹。解決辦法分別是換霍耳、排查修復(fù)物理故障、涂抹潤滑油。

剎車不斷電，原因可能是剎車斷電開關(guān)損壞或接觸不良、控制器燒壞。前者接觸不良就修復(fù)，損壞就更換；后者只能更換新的控制器，還要固定好。

充電器不充電，可能是充電器或電池保險絲燒壞、電池組接線脫落、電池組充電插座壞、電池?fù)p壞。對應(yīng)的解決辦法是更換保險絲、接好接線、更換插座、修復(fù)或更換電池。

儀表燈不亮但電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，原因有接插件接觸不良或引線斷路、發(fā)光管損壞、表盤線路板上有斷路，重新插接或換線、更換或修復(fù)發(fā)光管、更換或修復(fù)儀表線路板即可。

電動車行駛中斷電，可能是電池電源輸出的插頭與插座接觸不良、調(diào)速轉(zhuǎn)把出現(xiàn)故障、剎車斷電問題，重接插接、修復(fù)調(diào)速轉(zhuǎn)把、猛剎幾次車能解決。

另外，電動車騎行噪音大、速度變慢、零啟動會抖動，可能是電機(jī)缺相，要檢查連接線、霍爾和控制器。

加轉(zhuǎn)把有時能轉(zhuǎn)，有時要助力一下電機(jī)才能轉(zhuǎn)，檢查相線，不行就換控制器。

通電不走推行費(fèi)力，可能是電機(jī)線虛接，也可能是控制器或電機(jī)壞了。

啟動時噪音大，可能是電機(jī)自身問題、控制器和電機(jī)匹配問題或共振，相應(yīng)地更換電機(jī)、換控制器或做匹配。

電動車能正常啟動，跑一段就停了，可能是電量不足、線路接觸不良或控制器問題。

騎行中轉(zhuǎn)把沒復(fù)位時剎車不起作用，要更換剎把或接好線路，還要確保剎車電平與控制器一致。

接上控制器電源線有打火現(xiàn)象，是對電容充電，電容有電就不會打火。

啟動后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把沒動靜，要檢查電池電壓與控制器是否匹配、是否真正通電、轉(zhuǎn)把、電機(jī)與控制器度數(shù)，不行就換控制器。

儀表燈不亮且電機(jī)不轉(zhuǎn)，可能是空氣開關(guān)未關(guān)、保險絲燒壞、電源鎖損壞等，相應(yīng)處理即可。

電機(jī)有異響，可能是霍耳元件燒壞、電機(jī)物理故障、軸承生銹，換電機(jī)或者換霍耳、修復(fù)電機(jī)、涂抹潤滑油能解決。

電池充不上電或充不足電，可能是電池壽命終止、保險絲斷、接觸不良、充電器問題等，根據(jù)情況更換或修復(fù)。

電機(jī)時轉(zhuǎn)時停，可能是電池電量不足、觸頭接觸不良等，相應(yīng)處理。

打開電源控制器正常但電機(jī)不轉(zhuǎn)，要檢查調(diào)速線和接頭、閘把是否斷電。

騎行費(fèi)力速度慢，要檢查剎車、內(nèi)胎氣壓等。

行駛距離短，要檢查電池放置情況、輪胎氣壓等。

打開電源電機(jī)立即旋轉(zhuǎn)，可能是調(diào)速手把或控制器損壞。

電動車車速明顯不如以前快，可能是電機(jī)短路、控制器或調(diào)速手把損壞等。

電池漏液可能是電池破損或充電問題。

人力騎行時感覺速度慢滯重感強(qiáng)，要調(diào)整剎車、鏈條、軸部件等。

在行駛中有停駛等感覺，可能是七芯連接或霍爾斷電剎把接觸不良。