越野電動(dòng)車的續(xù)航能力能否滿足長(zhǎng)途越野需求，答案是肯定的。

像 XINGJI 越野電動(dòng)自行車，采用汽車級(jí)鋰離子電芯，高低溫適應(yīng)性強(qiáng)，放電高效無(wú)懼高負(fù)載，高配版續(xù)航超百公里，助力模式下能破 300 公里。

FTN 越野電動(dòng)自行車的電池采用汽車動(dòng)力鋰離電芯，最高配置加上助力騎行，續(xù)航可達(dá) 300 公里。

F/偉豐越野電動(dòng)車采用汽車動(dòng)力型鋰電芯，配置 36V13Ah 的鋰電池，配合助力模式最大可實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程 600 里。

FTN T20 采用汽車動(dòng)力鋰離子電芯，在助力模式下，可輕松達(dá)到 600 里的續(xù)航里程。

正步復(fù)古越野電動(dòng)車配備 LG-3200 鋰電池電芯，動(dòng)力模式可行駛 500 公里。

小刀賽特領(lǐng)航版搭載領(lǐng)航版石墨烯電池，保證車輛的超長(zhǎng)續(xù)航能力。

這些車型都具備出色的續(xù)航能力，能滿足長(zhǎng)途越野的需求。它們?cè)陔姍C(jī)、電池、車架、減震、剎車等方面都有精心設(shè)計(jì)和配置。電機(jī)輸出強(qiáng)勁，爬坡動(dòng)力足；車架堅(jiān)固耐用；減震和剎車系統(tǒng)保障行駛安全舒適。此外，還有多種智能配置和貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓長(zhǎng)途越野騎行更加便捷和享受。

總之，現(xiàn)在市面上的越野電動(dòng)車在續(xù)航能力上有了很大提升，能夠滿足長(zhǎng)途越野需求。