零跑新能源的性價(jià)比非常出色。

從車型來看，零跑 C01 是一款中大型轎車，外觀設(shè)計(jì)未來風(fēng)，有年輕人喜歡的元素，車頭簡潔大氣，燈組貫穿式，車身飽滿溜背，輪轂獨(dú)特，尾部貫穿式尾燈辨識(shí)度高。內(nèi)飾配置豐富，滿屏液晶屏注重影音娛樂，沒有實(shí)體按鍵，用料以皮革為主有檔次。動(dòng)力上，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)加 200kw 電機(jī)，滿電油耗 5L 內(nèi)，純電續(xù)航 216 公里和 316 公里，價(jià)格低廉，性價(jià)比高。

零跑 C10 作為奶爸車，是 15 萬級(jí)超值的“移動(dòng)出行的家”，4 款純電車型價(jià)格 12.88 萬 - 16.88 萬元，3 款增程車型價(jià)格 13.58 萬 - 16.58 萬元。對(duì)比宋 PLUS 榮耀版，純電續(xù)航 210 公里的增程版動(dòng)力更強(qiáng)價(jià)格更低。

智能方面，搭載英偉達(dá) Orin X 芯片和激光雷達(dá)，支持全場景輔助駕駛，配備旗艦級(jí)高通驍龍 8295 芯片。

零跑 C11 作為中型 SUV，定價(jià)十幾萬起售，銷量因價(jià)格優(yōu)勢大幅上升?；靹?dòng)版續(xù)航 180KM 和 285KM，支持快充，電動(dòng)機(jī)馬力足，家用完全夠用。配置豐富，標(biāo)配 360 度全景影像和 L2 級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)。

零跑 C16 外觀優(yōu)雅線條平直，車身長度控制得好，車內(nèi)空間利用率高，電驅(qū)和座椅設(shè)計(jì)巧妙，駕駛輕盈靈活，有多種駕駛模式，智能和三電配置豐富，音響效果震撼，充電速度快，雖純電續(xù)航有提升空間，但整體性價(jià)比高。

零跑汽車在銷量上增速很快，已躋身造車新勢力前三，與理想、問界形成“三足鼎立”。其成功原因在于模仿理想的產(chǎn)品思維和極致性價(jià)比，通過“全域自研”降低成本，雖然利潤不高但虧損在減少，還獲浙江國資相助。

總之，零跑新能源車型在各方面表現(xiàn)出色，性價(jià)比優(yōu)勢明顯，是不錯(cuò)的選擇。