問(wèn)

奔馳邁凱輪合作在技術(shù)創(chuàng)新方面有哪些突破？

奔馳邁凱輪合作在技術(shù)創(chuàng)新方面的突破可不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上，邁凱輪為奔馳AMG系列提供高性能V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出卓越，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

車輛輕量化技術(shù)方面，雙方結(jié)合邁凱輪的碳纖維材料應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和奔馳的車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)見解，共同研發(fā)出多款輕量化車型，既提升性能又降低能耗。

電子控制系統(tǒng)上，邁凱輪的精準(zhǔn)高效與奔馳的用戶體驗(yàn)和系統(tǒng)穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)結(jié)合，讓系統(tǒng)性能和可靠性達(dá)新高度。

在F1賽場(chǎng)，奔馳長(zhǎng)期為邁凱輪車隊(duì)提供引擎，助力車隊(duì)取得多次車隊(duì)和車手總冠軍。

民用汽車領(lǐng)域，邁凱輪的高性能車型采用奔馳的電子系統(tǒng)和部分組件。

還有像奔馳SLR McLaren這樣的合作車型，融入眾多F1賽車設(shè)計(jì)元素，搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速出色。

此外，邁凱輪MSO部門基于SLR McLaren 722推出的特別車型，安裝夸張空氣動(dòng)力學(xué)套件，升級(jí)機(jī)械部件，調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)性能提升

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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