問(wèn)
奔馳邁凱輪合作在技術(shù)創(chuàng)新方面有哪些突破?
奔馳邁凱輪合作在技術(shù)創(chuàng)新方面的突破可不少。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上,邁凱輪為奔馳AMG系列提供高性能V8發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出卓越,燃油經(jīng)濟(jì)性好。
車(chē)輛輕量化技術(shù)方面,雙方結(jié)合邁凱輪的碳纖維材料應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和奔馳的車(chē)輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)見(jiàn)解,共同研發(fā)出多款輕量化車(chē)型,既提升性能又降低能耗。
電子控制系統(tǒng)上,邁凱輪的精準(zhǔn)高效與奔馳的用戶體驗(yàn)和系統(tǒng)穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)結(jié)合,讓系統(tǒng)性能和可靠性達(dá)新高度。
在F1賽場(chǎng),奔馳長(zhǎng)期為邁凱輪車(chē)隊(duì)提供引擎,助力車(chē)隊(duì)取得多次車(chē)隊(duì)和車(chē)手總冠軍。
民用汽車(chē)領(lǐng)域,邁凱輪的高性能車(chē)型采用奔馳的電子系統(tǒng)和部分組件。
還有像奔馳SLR McLaren這樣的合作車(chē)型,融入眾多F1賽車(chē)設(shè)計(jì)元素,搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速出色。
此外,邁凱輪MSO部門(mén)基于SLR McLaren 722推出的特別車(chē)型,安裝夸張空氣動(dòng)力學(xué)套件,升級(jí)機(jī)械部件,調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)性能提升
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
本田CR-V
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軒逸
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最新問(wèn)答
東莞汽車(chē)違章對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)用是否有影響,答案是不一定。
如果只是普通的扣分違章,沒(méi)有發(fā)生交通事故,那通常不會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)費(fèi)用上漲。
但要是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通安全違法行為或者道路交通事故,保險(xiǎn)公司就會(huì)在下一年度提高其保險(xiǎn)費(fèi)率。
像超速 50%以上
倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭需要定期維護(hù)。
倒車(chē)?yán)走_(dá)作為汽車(chē)倒車(chē)時(shí)的重要輔助設(shè)備,為安全倒車(chē)提供保障。倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭可能因多種原因出現(xiàn)問(wèn)題,比如表面被污垢、灰塵或雜物覆蓋,影響探測(cè)和信號(hào)傳輸;安裝不當(dāng),位置偏移、松動(dòng);線路出現(xiàn)故障,如短路、斷路、接觸不良;傳
大運(yùn)遠(yuǎn)志 M1 的空間大小能滿足家用需求。
它定位中型 MPV,車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高為 4850x1860x1780mm,軸距 2880mm,座椅布局 2+2+3,第二排是獨(dú)立座椅,配備單側(cè)扶手,可前后和靠背自由移動(dòng)調(diào)節(jié),空間和舒適度到位。
第三
國(guó)家政策對(duì)電動(dòng)車(chē)保有量的影響非常大。
目前我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量已達(dá) 3.5 億輛,且還在不斷增長(zhǎng)。
多地已完成一輪或多輪超標(biāo)電動(dòng)車(chē)置換,同時(shí)還出臺(tái)或醞釀新政策。比如,多地在超標(biāo)車(chē)過(guò)渡期結(jié)束后,對(duì)非國(guó)標(biāo)車(chē)展開(kāi)治理,推動(dòng)“以舊換新”。像天津
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