問
特斯拉無線充電的效率有多高?
特斯拉無線充電的效率遠(yuǎn)高于 90%。
此前科技評(píng)論員 Marques Brownlee 認(rèn)為無線充電系統(tǒng)存在巨大熱量浪費(fèi),效率可能只有 75%左右。但特斯拉明確表示其為 Cybercab 開發(fā)的無線充電系統(tǒng)效率遠(yuǎn)超 90%,這一回應(yīng)讓 Marques Brownlee 感到驚訝并表示接受糾正,期待其上市。
在“We, Robot”活動(dòng)上,特斯拉宣布 Cybercab 將采用無線充電方式,而非傳統(tǒng)的 NACS 端口,并首次公開展示了無線充電系統(tǒng)。活動(dòng)中,Cybercab 以 19kW 的功率在 35%的充電狀態(tài)下充電,超過了 Wall Connector 約 11.5kW 的功率。
此外,特斯拉早在去年就涉足無線充電領(lǐng)域,收購(gòu)了無線充電公司 Wiferion,雖然后來出售了該公司,但保留了部分技術(shù)人員。
特斯拉還申請(qǐng)了無線充電墊和自動(dòng)清潔系統(tǒng)的專利,展示了其在自動(dòng)化領(lǐng)域的布局。
在特斯拉發(fā)布的視頻中,一輛 Cybercab 以 25kW 的功率進(jìn)行無線充電,強(qiáng)調(diào)了其在自動(dòng)化方面包括駕駛、清潔和充電的布局,顯示 Cybercab 有望實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操作,無需人工干預(yù)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
齒輪測(cè)速傳感器的精度會(huì)受到多種因素的影響。
首先是分辨率,它是設(shè)備本身固有的特性,會(huì)對(duì)精度產(chǎn)生一定影響。
其次是線性誤差,這是傳感器出場(chǎng)時(shí)自帶且不可去除的,在溫度變化不大時(shí),其對(duì)精度的影響往往較為顯著。
還有溫漂,同樣是設(shè)備固有的特性。
在
昌河汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)各有特色。
比如北汽昌河 A6,其中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì),搭配 8 英寸懸浮液晶大屏,科技感足,還有多功能方向盤、電子手剎、一鍵啟動(dòng)等實(shí)用配置,提供多種內(nèi)飾配色選擇。
昌河 SUV 汽車內(nèi)飾精致,空間寬敞明亮,配備高檔用料和
車載液晶顯示屏的尺寸選擇要綜合考慮多方面因素。
一般來說,主流尺寸有 5.6 寸、7 寸、8 寸、10.1 寸、15 寸、17 寸、19 寸等。
對(duì)于長(zhǎng)途客運(yùn)車,通常采用手動(dòng)翻轉(zhuǎn)或電動(dòng)翻轉(zhuǎn)的產(chǎn)品,像豪華大巴會(huì)選電動(dòng)翻轉(zhuǎn),顯得車內(nèi)裝潢豪華
大眾 SUV 攬境的舒適性非常出色。
首先是空間方面,無論是二三排的乘坐空間,還是后備箱的儲(chǔ)物空間,都表現(xiàn)優(yōu)秀。第二排座椅調(diào)節(jié)到最后,空間十分寬敞,不需要第三排時(shí),后備箱空間巨大;需要第三排時(shí),稍微調(diào)節(jié)第二排,第三排空間也夠用,成年人乘坐
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