問(wèn)

如何判斷串勵(lì)電動(dòng)機(jī)是否出現(xiàn)故障

判斷串勵(lì)電動(dòng)機(jī)是否出現(xiàn)故障可以通過(guò)以下方法。

直接通電測(cè)試,把串勵(lì)電機(jī)的 A2 和 D2 接線(xiàn)柱短接,用 12v 蓄電池,A1 接正極,D1 接負(fù)極,能轉(zhuǎn)就沒(méi)壞,反之故障。

用萬(wàn)用表測(cè)量,拆掉電機(jī)線(xiàn),調(diào)至蜂鳴檔。測(cè)量 D1 與 D2、A1 與 A2,導(dǎo)通是好的,不導(dǎo)通檢查斷路原因。測(cè)量 4 個(gè)接線(xiàn)柱與電機(jī)殼是否導(dǎo)通,不導(dǎo)通正常,導(dǎo)通短路電機(jī)壞。

觀(guān)察電機(jī)工作狀態(tài),運(yùn)行不穩(wěn)定、轉(zhuǎn)速不均、電流波動(dòng)大可能是故障。

檢查電機(jī)電路,如電樞線(xiàn)圈、勵(lì)磁線(xiàn)圈、刷子等,斷路或短路需修復(fù)更換。

測(cè)量電機(jī)參數(shù),電阻、電感、電壓等與理論值差大需進(jìn)一步檢查。

使用專(zhuān)業(yè)儀器檢測(cè),如萬(wàn)用表測(cè)電路參數(shù)、霍爾效應(yīng)傳感器測(cè)轉(zhuǎn)速等。

還可觀(guān)察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,啟動(dòng)后看轉(zhuǎn)速、噪音、振動(dòng),異常則可能故障。

測(cè)量電機(jī)電壓電流,判斷是否正常工作。

檢查電機(jī)接線(xiàn)和絕緣,有無(wú)松動(dòng)、燒焦、破損老化,有則更換。

拆卸電機(jī)進(jìn)行內(nèi)部檢查,看轉(zhuǎn)子、定子、軸承等部件。

另外,直流電機(jī)損壞通常有以下原因。

虧電行駛,如緩慢行駛或爬坡致電機(jī)過(guò)流高溫,可能燒毀,要及時(shí)充電,電池衰減嚴(yán)重應(yīng)更換,控制器若無(wú)最低電壓和溫控保護(hù)也易損電機(jī)。

過(guò)載行駛,超載高速爬大坡、陷車(chē)硬爬等可能燒毀電機(jī)或控制器,載人滿(mǎn)員應(yīng)降速,陷車(chē)勿硬爬。

涉水行駛,會(huì)使定子轉(zhuǎn)子短路、碳刷與換向器打火粘連、腐蝕鐵芯軸承等,雨天少開(kāi)車(chē),涉水后烘干電機(jī)。

直流電機(jī)禁止滑行或拖行,空轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生電流燒毀電機(jī)線(xiàn)圈,拖行時(shí)速別超 20 公里并開(kāi)車(chē)鑰匙,最好找救援車(chē)載走。

缺乏保養(yǎng),5000 公里保養(yǎng)一次,檢查電機(jī)連接線(xiàn)和接線(xiàn)柱,清理內(nèi)部灰塵和碳刷沫,檢查碳刷和換向器等。

電機(jī)高溫是故障預(yù)兆,耗電快、速度慢、爬坡無(wú)力、續(xù)航縮短,可能是勵(lì)磁線(xiàn)圈短路、定子與機(jī)殼短路、電池電壓低或虧電、過(guò)載行駛等導(dǎo)致。

經(jīng)常壞碳刷,可能是涉水、起步猛急剎車(chē)等不良駕駛習(xí)慣造成。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

寶馬 4 系 2024 新款價(jià)格有促銷(xiāo)活動(dòng)。 上海地區(qū)最高優(yōu)惠 10.56 萬(wàn),起售價(jià)格降至 32.89 萬(wàn); 石家莊最高讓利 5.8 萬(wàn),起售價(jià)格 34.43 萬(wàn); 開(kāi)封地區(qū)最高優(yōu)惠 5 萬(wàn),底價(jià) 33.69 萬(wàn); 武漢地區(qū)最高讓
奧迪 R8 的保養(yǎng)成本相對(duì)較高。 保養(yǎng)周期一般是 1 萬(wàn)公里一次,前期保養(yǎng)每次大概 5000 元左右,一年通常不超三次,后期保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)增加。保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油機(jī)濾,機(jī)油要用全合成的,機(jī)濾更換周期通常 1 萬(wàn)公里,小保養(yǎng)費(fèi)用 3000 至
400 萬(wàn)林肯汽車(chē)在全球的銷(xiāo)量整體不太樂(lè)觀(guān)。 在中國(guó)市場(chǎng),林肯面臨較大壓力,2023 年銷(xiāo)量下滑明顯,全年超 7 萬(wàn)輛,同比下滑 11.7%。2024 年 8 月銷(xiāo)量?jī)H 4260 輛,1 - 8 月累計(jì)銷(xiāo)量 35299 輛,同比下滑 11
寶馬 i3 純電動(dòng)版和混動(dòng)版的價(jià)格差異還是比較大的。 在 2014 年剛推出時(shí),純電動(dòng)版售價(jià) 45 萬(wàn)元,增程式混合動(dòng)力版售價(jià) 52 萬(wàn)元。 到 2023 年 7 月,推出租電服務(wù),價(jià)格來(lái)到 19.6 萬(wàn)元,這是電池租用服務(wù),后續(xù)需按月支付
上劃加載更多內(nèi)容