問
英朗 1.6t 動(dòng)力輸出在同級(jí)別中處于什么水平?
英朗 1.6T 的動(dòng)力輸出在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水平。
其最大功率為 135kW/5800rpm,最大扭矩為 235Nm/2200-5600rpm,在同級(jí)別中屈指可數(shù)。
按下中控面板上方的 Sport 按鍵,變速箱轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)模式,油門響應(yīng)更積極,會(huì)突然降擋拉高轉(zhuǎn)速,即使高速行駛,轉(zhuǎn)速超 5000 轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力依舊充沛,加速持續(xù)有力,高速超車輕松完成。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還具有 Superboost 功能,全油門加速時(shí),5 秒鐘內(nèi)可將最大扭矩推升至 266 ?!っ?,對(duì)比同價(jià)位的大眾速騰 1.8TSI 頂配車型也有優(yōu)勢(shì)。
英朗 1.6T 搭配 6 擋自動(dòng)變速器,可靠性不錯(cuò),但換擋速度較慢。
在 0-100 公里/時(shí)加速測(cè)試中,只需 8.05 秒,成績(jī)出色,在同級(jí)別同價(jià)位產(chǎn)品中表現(xiàn)突出。
100 公里/時(shí)-0 制動(dòng)測(cè)試中,最短制動(dòng)距離 41.38 米,全程加速度均勻,制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定。
18 米蛇形繞樁測(cè)試中,最快速度達(dá) 65.82 公里/時(shí),排名靠前,綜合操控性能出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
從性價(jià)比看,進(jìn)口寶馬和華晨寶馬誰(shuí)更好?
其實(shí)華晨寶馬在性價(jià)比方面更具優(yōu)勢(shì)。
華晨寶馬的軸距比進(jìn)口寶馬長(zhǎng),空間更大,更符合國(guó)人用車需求。
進(jìn)口寶馬車型相對(duì)較貴,因?yàn)橛嘘P(guān)稅和排量稅,價(jià)格比國(guó)產(chǎn)車型高很多。
從生產(chǎn)地看,進(jìn)口寶馬來自海外工廠,華晨
寶馬 4 系和 5 系的空間,5 系更寬敞。
5 系是中大型車,長(zhǎng)寬高分別為 5106mm、1868mm、1500mm,軸距 3105mm,有 5 個(gè)座位。
4 系是中型車,長(zhǎng)寬高是 4773mm、1852mm、1395mm,軸距 2851
寶馬 X3 和 X5 的價(jià)格差距主要體現(xiàn)在以下方面。
定位不同,X3 是中型 SUV,X5 是中大型 SUV,級(jí)別差異使得價(jià)格有別。
懸架結(jié)構(gòu)不一樣,X5 前懸架是雙叉臂,X3 是雙球節(jié)彈簧減振支柱,雙叉臂成本高,運(yùn)動(dòng)性和舒適性更好。
奧迪電動(dòng)汽車的安全性能非常好。
奧迪Q4 e-tron在安全性能方面表現(xiàn)出色。電池安全是基石,它有堅(jiān)固的鋁制電池外殼,強(qiáng)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能在意外時(shí)降低碰撞對(duì)電池的沖擊。智能BMS能量管理系統(tǒng)讓能源管理高效,延長(zhǎng)電池壽命。
主動(dòng)安全方面,自動(dòng)緊急制
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