問(wèn)

比亞迪續(xù)航里程在不同季節(jié)有何差異？

比亞迪續(xù)航里程在不同季節(jié)有較大差異。

在夏秋季節(jié)，如比亞迪唐 DMi 測(cè)試，在 38 - 13 度區(qū)間，純電市區(qū)續(xù)航基本保持不變，約 14 度/百公里。

但冬季續(xù)航往往會(huì)下降，像比亞迪漢車(chē)主反映，今年冬季續(xù)航里程明顯下滑，開(kāi) 200 公里后，續(xù)航僅剩 38%，與之前冬季相比差距大。比亞迪秦 PLUS DM-i 冬季續(xù)航也有打折。

還有多位比亞迪漢 EV 車(chē)主稱(chēng)冬季實(shí)際續(xù)航嚴(yán)重縮水，有的宣傳 660 公里實(shí)際僅 230 公里。北方車(chē)主吐槽比亞迪新能源車(chē)冬季續(xù)航削減嚴(yán)重，達(dá) 20% - 40%，甚至僅剩一半左右。

造成冬季續(xù)航下降的原因，一是溫度影響，低溫使電池活性降低。二是空調(diào)系統(tǒng)能耗增加，尤其在冬季，車(chē)內(nèi)空調(diào)能耗上升。三是可能存在電池管理系統(tǒng)問(wèn)題，但需進(jìn)一步檢測(cè)分析。四是夏季和冬季駕駛習(xí)慣有差異，冬季駕駛員更傾向使用暖氣等舒適性配置增加能耗。

另外，比亞迪刀片電池本質(zhì)還是磷酸鐵鋰電池，其優(yōu)勢(shì)是安全性高，但低溫環(huán)境表現(xiàn)差。刀片電池能量密度和空間利用率有提升，在低溫測(cè)試中表現(xiàn)比三元鋰電池出色，但實(shí)際使用不如傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池，搭載刀片電池的車(chē)型在低溫環(huán)境續(xù)航削減嚴(yán)重，不推薦寒冷地區(qū)車(chē)主選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

雪佛蘭大黃蜂的車(chē)內(nèi)空間寬敞。其車(chē)身尺寸長(zhǎng)有 4993 毫米、寬 1936 毫米、高 1393 毫米，軸距達(dá) 2860 毫米，內(nèi)部空間寬敞舒適，座位數(shù)為四座。 而且在同級(jí)跑車(chē)中個(gè)頭較大，這為車(chē)內(nèi)寬敞空間提供了保障。 車(chē)內(nèi)座椅支持多種調(diào)節(jié)方式，
一汽大眾探歌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有眾多特點(diǎn)。 中控臺(tái)布局合理，按鍵清晰易懂，操作便捷。 材質(zhì)方面，部分區(qū)域用軟性材質(zhì)包裹，質(zhì)感良好，提升了檔次。 座椅舒適，支撐性佳，長(zhǎng)時(shí)間駕乘也不會(huì)感到疲憊。 內(nèi)飾色彩豐富，有多種搭配供選擇。 儀表盤(pán)設(shè)計(jì)清晰，信息
舊車(chē)置換 Grecale 格雷嘉是有可能有額外購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的。 在杭州，如果個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或轉(zhuǎn)讓本人名下乘用車(chē)，并購(gòu)置 7 座以下（含 7 座）新乘用車(chē)，就可申請(qǐng)一次性汽車(chē)置換補(bǔ)貼。 換購(gòu)新能源用車(chē)，購(gòu)車(chē)發(fā)票金額 5 萬(wàn)元至 15 萬(wàn)元（不含）
奧迪 A5 耀夜綠的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。 工信部給出的百公里油耗綜合范圍是 6.3 - 7.2L，實(shí)際百公里油耗在 8.58 - 11.47L。按現(xiàn)在 95 號(hào)汽油價(jià)格算，一公里油耗成本最高約 8 毛。 影響奧迪 A5 耀夜綠油耗的因素不
上劃加載更多內(nèi)容