問
小電動(dòng)汽車適合在哪些路況行駛?
小電動(dòng)汽車適合在城市低速、堵車路況行駛。
因?yàn)樵谶@種路況下,傳統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁制動(dòng)、啟動(dòng)、低負(fù)載運(yùn)行,效率低且操控體驗(yàn)差。而電動(dòng)汽車使用電機(jī),啟動(dòng)迅速,以毫米級(jí)計(jì)算,能耗低。純電動(dòng)汽車在城市行駛還有環(huán)境污染小的優(yōu)勢,行駛中無廢氣排出,且電能來源多樣化,整體能量利用效率高于燃油汽車。
不過,小電動(dòng)汽車也有一些不足。
比如電池壽命短,充放電次數(shù)最多 700 - 1000 次,使用壽命五年左右,且電池開銷大。續(xù)航也是問題,一般 300 公里左右的續(xù)航能力較短。
在東北地區(qū),小電動(dòng)汽車不太適合,低溫下電池活性下降,充電容量和續(xù)航里程都會(huì)下降。制熱耗能大,且車身結(jié)冰難融化,可能影響運(yùn)行和帶來安全隱患。
在農(nóng)村山路,主要看動(dòng)力,SUV 型的新能源問題不大,但如果動(dòng)力差、爬坡能力有限就不太適合。農(nóng)村山路充電樁少,頻繁爬坡耗電量大,不能拉重貨。駕駛小電動(dòng)汽車在山路行駛要注意車輛電池容量和續(xù)航里程,提前規(guī)劃充電站和電源位置,調(diào)整好駕駛模式和速度,合理利用制動(dòng)和能量回收系統(tǒng),還要注意電池溫度,避免陡坡行駛時(shí)電池過熱
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
留學(xué)生回國購車優(yōu)惠政策的有效期并非固定年數(shù),而是依據(jù)“首次入境日”來定。 留學(xué)生若要享受此優(yōu)惠,需滿足一系列條件。比如留學(xué)一學(xué)年以上(至少 9 個(gè)月)、結(jié)業(yè)后在境外滯留不超兩年、畢業(yè)或進(jìn)修結(jié)束后首次入境未超一年。 對(duì)于因疫情提前回國的留
路虎神行者 1 適合長途旅行。 首先,它的駕駛穩(wěn)定性很棒,車載側(cè)傾穩(wěn)定性控制系統(tǒng)和車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)能保障車輛始終處于最佳行駛狀態(tài),就算山路起伏也能輕松應(yīng)對(duì)。 其次,它的越野性能出色,全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)可鎖定到“草地/沙礫/雪地”擋位,陡
路虎是英國創(chuàng)造的品牌。1948 年,莫里斯·維爾克斯創(chuàng)立了路虎這個(gè)品牌。 路虎起初以四驅(qū)車聞名于世,在四驅(qū)車領(lǐng)域擁有先進(jìn)核心技術(shù),是四驅(qū)車的革新者。其發(fā)展歷程較為曲折,福特公司曾先后收購捷豹和路虎,2008 年印度塔塔汽車公司又從福特手中將
路虎發(fā)現(xiàn) 4 的報(bào)價(jià)因車型、配置、市場、上市時(shí)間等因素而有所不同。 目前,2025 款 300PS S 廠商指導(dǎo)價(jià) 65.88 萬,經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 50.30 萬;2025 款 360PS S 廠商指導(dǎo)價(jià) 71.88 萬,經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 50.30
上劃加載更多內(nèi)容