福特救護車的動力性能是非常出色的。

它搭載了 2.0T 汽油和 2.0T 柴油兩款發(fā)動機。汽油版最大功率 202 馬力，最大扭矩 300 牛米；柴油版最大功率 90 千瓦，最大扭矩也是 300 牛米，匹配 5 速手動變速箱。

汽油版適合北方寒冷地區(qū)，能縮短車輛起動時間盡快上路急救。柴油版爬坡動力強勁，適合山區(qū)。

其采用的發(fā)動機為福特的 Eco-Boost 系列，如路虎 2.0T 同款，有缸內(nèi)直噴、雙獨立可雙氣門正時等技術(shù)，92 號汽油就能滿足，加速能力不弱，1500 轉(zhuǎn)時渦輪就開始介入，1700 轉(zhuǎn)能輸出 90%最大扭矩。動力輸出強勁，持續(xù)能力強，能為急救任務(wù)提供有力保障。

全順救護車還采用了一系列提升動力性能和行駛安全的配置。比如前置發(fā)動機、前輪驅(qū)動，配備四輪碟剎制動系統(tǒng)，提高了車輛操控性和雨雪天氣的安全性。前懸為麥弗遜獨立懸架，提高舒適性；后懸為整體橋式鋼板非獨立懸架結(jié)構(gòu)，保障承載能力。此外，還有博世 9.1 版車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、標(biāo)配 ABS+EBD 等，最大程度控制驅(qū)動輪與從動輪，保證車輛穩(wěn)定安全行駛。