美國總統(tǒng)福特在汽車安全法規(guī)方面有重要舉措。

1975 年 1 月，福特簽署了旨在提高商品質(zhì)量的《馬格努森—莫斯保修法》，明確規(guī)定了商品生產(chǎn)、經(jīng)營者的質(zhì)量責(zé)任，這一法案與美國《統(tǒng)一商業(yè)法》一起成為各州“檸檬法”的基礎(chǔ)。

各州“檸檬法”具體條文和規(guī)定不盡相同，但保障消費(fèi)者權(quán)益和促進(jìn)業(yè)者提高服務(wù)質(zhì)量的法律精神一致。比如，消費(fèi)者購買存在質(zhì)量缺陷的汽車，有權(quán)向銷售商或生產(chǎn)者提出換車或退車要求。

如果選擇上法庭，消費(fèi)者勝訴機(jī)會大，還能獲購車款兩倍補(bǔ)償，修車費(fèi)和律師費(fèi)也由廠家承擔(dān)。

根據(jù)加利福尼亞州的“檸檬法”，消費(fèi)者購買新車后的 180 天內(nèi)，滿足特定條件可要求生產(chǎn)者或銷售商無條件更換新車或退款。

“檸檬法”給了汽車消費(fèi)者維權(quán)的有力保障，促使汽車廠商主動提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)。