問

未來奔馳邁巴赫車標(biāo)會有新的變化嗎？

奔馳邁巴赫車標(biāo)未來有可能會有新的變化。

邁巴赫汽車經(jīng)歷了多次車標(biāo)調(diào)整。早在 2013 年停產(chǎn)時車標(biāo)就有變化，復(fù)產(chǎn)之后變成了奔馳的車標(biāo)。

1997 年，邁巴赫也對車標(biāo)進行過調(diào)整，取消了三角形外圍厚厚的框架，改為較薄的細(xì)框架并采用粗黑線條描邊。

廠家下線的邁巴赫通常是奔馳標(biāo)志，邁巴赫的立標(biāo)多是自己改的，邁巴赫的標(biāo)志常在左邊 C 柱邊上和后車尾出現(xiàn)。比如邁巴赫 S480 升級外觀時，車標(biāo)也在改變之列。

2025 年發(fā)布的邁巴赫 S 級“新中期改款”，會重點強化外觀標(biāo)識，更淋漓盡致地體現(xiàn)“邁巴赫”標(biāo)識的應(yīng)用極限。

奔馳邁巴赫可以換標(biāo)，還能選裝 m 標(biāo)。邁巴赫被奔馳收購后，使用邁巴赫標(biāo)志的奔馳車屬于奔馳集團旗下最高端的車型。邁巴赫 S 級動力強、豪華，適合商務(wù)接待，搭載了 3.0 升、4.0 升和 6.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機等多款發(fā)動機。

總之，奔馳邁巴赫車標(biāo)在未來仍可能根據(jù)品牌策略和市場需求進行新的調(diào)整和變化。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

20萬以內(nèi)性價比高的國產(chǎn)SUV有不少，比如哈弗H6、瑞虎8 PRO、宋PLUS DM-i等。哈弗H6價格親民，8.39至12.98萬的售價帶來動力足且配置豐富的體驗；瑞虎8 PRO在11.39至15.39萬的區(qū)間內(nèi)，展現(xiàn)出不錯的產(chǎn)品力；宋P
奧迪 Q2L 的油耗表現(xiàn)整體不錯，在同級別車型中較為出色。其工信部給出的油耗是百公里 6.1L，實際平均油耗在百公里 7.5L 左右。不同路況下，城市擁堵時油耗可能接近 8L 甚至更高，交通較好的城市能穩(wěn)定在 6.2L 到 7L 左右，高速
安凱客車的保養(yǎng)成本并不高。安凱客車在設(shè)計制造時極為注重品質(zhì)，采用先進技術(shù)與優(yōu)質(zhì)材料，大大提升了耐用性，使得維修和保養(yǎng)的頻率得以降低。像全承載車身技術(shù)減少車身故障，電動系列的相關(guān)技術(shù)降低電池維修成本。同時，其售后服務(wù)及時，配件供應(yīng)充足，還有利
奔馳 E230 的操控性較好。一方面，它配備的直接控制組件讓繞樁時車頭指向精準(zhǔn)，緊急避讓時制動出色，高速過彎側(cè)傾小；其前雙橫臂、后多連桿獨立懸掛，保障了行駛穩(wěn)定性。另一方面，較重的方向盤帶來精確指向與穩(wěn)定感，自適應(yīng)式制動系統(tǒng)也讓駕駛者操控更
上劃加載更多內(nèi)容