特斯拉 Semi 的載重量與同類卡車相比，優(yōu)勢明顯。

首先在加速性能方面，空載時(shí) 0-60 英里/小時(shí)加速僅需 5 秒，傳統(tǒng)卡車普遍要 15 秒左右。滿載 36 噸時(shí)，0-60 英里/小時(shí)加速僅需 20 秒，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)卡車一倍以上。

其次在續(xù)航里程上，滿載時(shí)約 37 噸，有著 500 英里（約合 804.7 公里）的續(xù)航里程，未來還將推出 621 英里（約 1000 公里）的版本。

再者，在成本方面，充電成本每英里比柴油便宜 2.5 倍，三年內(nèi)能省下高達(dá) 20 萬美元（約 142 萬元人民幣）的燃油費(fèi)用。

還有，它具備遠(yuǎn)程診斷、OTA 空中軟件更新功能，搭配更少的移動(dòng)部件維護(hù)，維修、保養(yǎng)花費(fèi)的金錢和時(shí)間進(jìn)一步減少。

在運(yùn)營費(fèi)用上，一輛 Semi 每英里可節(jié)省 0.25 美元，若組成車隊(duì)節(jié)省費(fèi)用更多。

此外，Semi 駕駛席居中，操作簡單，不需要額外學(xué)習(xí)成本。

在風(fēng)阻系數(shù)上，Semi 僅有 0.36Cd，而普通卡車在 0.65 以上，設(shè)計(jì)優(yōu)勢大。

Semi 動(dòng)力達(dá) 1000 匹，承載 36 噸貨物百公里加速 20 秒，電機(jī)有 160 萬公里使用壽命，可靠耐用。

而且它配備增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，能執(zhí)行自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)車道保持等功能。未來還可能通過 ROBoTaxi 開啟無人駕駛出租車運(yùn)營業(yè)務(wù)，拓寬使用場景。