特斯拉著火時能否及時發(fā)出警報?

特斯拉著火時通常能及時發(fā)出警報。

特斯拉自研的先進溫控系統(tǒng)和故障診斷系統(tǒng),能實時監(jiān)測調(diào)節(jié)電池溫度與狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常及時報警處理。

比如在一些真實案例中,車輛在經(jīng)歷嚴重外部火災(zāi)后,部分電器系統(tǒng)仍能正常工作,車機能正常顯示,電動尾門還能正常開啟和關(guān)閉。

此前特斯拉曾公開《車輛起火事故數(shù)據(jù)》,顯示每行駛 2.1 億公里才有 1 起起火事故相關(guān)風(fēng)險。

而且特斯拉電芯具備優(yōu)異散熱性和高結(jié)構(gòu)強度,每個電芯均設(shè)有隔離保護措施。

但也有車主提出質(zhì)疑,比如上海特斯拉自燃車主稱車輛燃燒前官方就收到信息卻延后通知。車輛近幾個月曾多次發(fā)生 MCU 車載微控制單元無響應(yīng)需手動重啟,這種問題是否會影響報警系統(tǒng)尚不明確。

不過,從整體情況看,特斯拉在車輛防火和報警方面有一系列的技術(shù)措施和系統(tǒng)保障,能在很大程度上確保在車輛著火時及時發(fā)出警報,降低損失和風(fēng)險。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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