風(fēng)行 S500 的操控性好不好

風(fēng)行 S500 的操控性不錯(cuò)。

它采用前置前驅(qū)轎車底盤,配備麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和拖曳式非獨(dú)立后懸掛,這種懸掛系統(tǒng)承載能力強(qiáng),能滿足多人乘坐時(shí)的載重需求,提升行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性,主流轎車也常采用。

前驅(qū)車的驅(qū)動(dòng)裝置集中在發(fā)動(dòng)機(jī)艙附近,彌補(bǔ)了后驅(qū)車在空間、油耗和舒適程度等方面的不足。

風(fēng)行 S500 搭載 1.5L/1.6L 黃金排量發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT 無級(jí)變速箱,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的平衡,帶來冷靜駕控體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)燃油性。

此外,在電子輔助方面,它普遍采用國(guó)際知名供應(yīng)商的產(chǎn)品,進(jìn)一步提升操控性能。

同時(shí),風(fēng)行 S500 還進(jìn)行了領(lǐng)先的底盤調(diào)校,在操控上表現(xiàn)出色,能成為消費(fèi)者貼心的出行搭檔。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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