問

比亞迪新款的續(xù)航能力如何？

比亞迪新款車型的續(xù)航能力各有不同。

2025 款比亞迪漢系列，純電動(dòng)的漢 EV 純電版最大續(xù)航達(dá) 701 公里，電機(jī)最大功率 245 馬力，零百加速僅 7.9 秒。

插電混動(dòng)的漢 DM-i 采用第五代 DM 技術(shù)，綜合續(xù)航能達(dá) 1350 公里。

新款宋 Pro DM-i 將會(huì)搭載全新的第五代 DM 混動(dòng)技術(shù)，由 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，搭載容量為 18.316 千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，WLTC 工況續(xù)航里程為 93km。

新款比亞迪唐 DM-i 將搭載容量為 21.504 千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，WLTC 工況純電續(xù)航里程為 95 公里，饋電狀態(tài)百公里綜合油耗為 5.75 升。

新款比亞迪宋 PLUS DM-i 將提供 112KM、160KM 兩種純電續(xù)航方案。宋 L DM-i 工信部顯示該車純電續(xù)航里程有 91km、128km（WLTC 工況）兩個(gè)版本。

總的來說，比亞迪新款車型在續(xù)航能力方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

最新的風(fēng)光 330 購(gòu)車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)和時(shí)間等因素有所不同。 在北京，12 月 31 日截止，15168 平臺(tái)補(bǔ)貼 168 元，政府補(bǔ)貼 15000 元。優(yōu)惠時(shí)效為 2024 年 09 月 01 日 - 2025 年 01 月 20 日。
AION LX 購(gòu)車補(bǔ)貼需要滿足以下條件： 1. 地域和時(shí)間：在合肥，補(bǔ)貼適用時(shí)間為 2024 年 4 月 1 日至 2024 年 10 月 31 日（補(bǔ)貼資金使用完畢或政策期滿即止）。 2. 購(gòu)買對(duì)象：在合肥市市場(chǎng)監(jiān)督管理部門注冊(cè)的汽車銷
銀灰色 Fabia 的空間利用率相當(dāng)出色。 首先在車身尺寸上，它的長(zhǎng)度達(dá)到 3992 毫米，在同級(jí)別車型中排名第一。比如和飛度相比長(zhǎng)了 92 毫米，和雨燕、馬 2、雪鐵龍 C2 相比更是有 100 毫米左右的優(yōu)勢(shì)。 這不僅讓車內(nèi)空間更出色，
易至 EV3 的充電速度挺快的。 它充電到 80%只需 40 分鐘，就算上班到公司時(shí)電量不足，中午一頓飯的功夫就能充滿。 而且，它有快充接口，隱藏在前格柵內(nèi)部，30%至 80%的快充僅需半小時(shí)。慢充 0 至 100%需要 10.6 小時(shí)
上劃加載更多內(nèi)容