本田復(fù)古摩托車的改裝潛力大嗎?

本田復(fù)古摩托車的改裝潛力很大。

以本田 CB350 為例,它搭載 348.36cc 的空冷燃油噴射單缸發(fā)動機,最大功率 21 馬力,最大扭矩 28.5Nm,動力通過鏈條驅(qū)動的五速手動變速器傳至后輪,可選裝牽引控制系統(tǒng)。

配備 19 英寸前輪和 18 英寸后輪,前懸掛采用標(biāo)準(zhǔn)的 telescopico 前叉,后懸掛采用可調(diào)節(jié)的雙減震器,前后輪均為盤式剎車,標(biāo)配雙通道 ABS 系統(tǒng)。

其在外觀方面,有深藍(lán)色的復(fù)古涂裝,藍(lán)白黃的點綴,經(jīng)典的圓形前大燈和鉻邊鑲嵌。

在改裝方面,可將手把降低改成低把樣式、輪圈換成更為經(jīng)典的鋼絲框,車頭大燈加上小風(fēng)鏡,排氣管進(jìn)行黑化烤漆,還能參考本田 CD125T、CD250 等車款制作單座樣式,在后座移除的副車架上加入貨架,將坐墊下加入彈簧增添復(fù)古味道。

也可以打造 70 年代巡航風(fēng)格樣式,安裝碩大的子彈頭半整流罩和側(cè)箱,坐墊改為雙色涂裝。還能改成 GB350 CLUBMAN 風(fēng)格,具備大燈縮小降低風(fēng)阻、端子后照鏡、經(jīng)典油箱、掛瓶雙槍后避震、后單座蓋、短排氣管等元素。

再比如本田 CG125,有黑化版,油箱采用銀藍(lán)相間的配色,除手把和油箱、護板件外幾乎全黑。只需改個手把及后視鏡就會更復(fù)古。

還有五羊本田在 190 平臺上開發(fā)的 190 復(fù)古,稍加改裝,如排氣裝飾、邊包、風(fēng)擋等,整車質(zhì)感就能顯著提升。

甚至 1995 年的本田 CB400,配 4 缸引擎,4.5 秒破百,既可以改成復(fù)古車,也能改成趴賽。

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