在國產(chǎn)新能源汽車中，以下品牌在智能駕駛方面表現(xiàn)出色。

小鵬汽車，其智能輔助駕駛系統(tǒng) XNGP 在沒有高精地圖時(shí)，能讓車輛在城市道路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟隨、變道、超車等功能，硬件上配備了眾多先進(jìn)設(shè)備，為自動(dòng)駕駛提供強(qiáng)大支持，在智能駕駛技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用上處于領(lǐng)先水平，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜交通狀況，還不斷通過 OTA 升級(jí)優(yōu)化體驗(yàn)和增強(qiáng)功能。

蔚來汽車，其全域領(lǐng)航輔助 NOP+、增強(qiáng)車道居中輔助 Pilot+等功能出色，能根據(jù)導(dǎo)航自主完成多種駕駛?cè)蝿?wù)，且具備全場(chǎng)景障礙物繞行等功能，智能駕駛系統(tǒng)功能全面，在不同路況下都有較強(qiáng)適應(yīng)性，還不斷升級(jí)優(yōu)化。

廣汽埃安，部分車型搭載較先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，感知方面有多個(gè)傳感器，能準(zhǔn)確識(shí)別監(jiān)測(cè)環(huán)境，部分車型有自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等功能，智能駕駛技術(shù)不斷進(jìn)步，性價(jià)比高，安全性和穩(wěn)定性好。

比亞迪，旗下騰勢(shì) N7 等車型智能駕駛表現(xiàn)不錯(cuò)，具備多種功能，其 2025 款漢 DM-i 及漢 EV 搭載的 DiPilot300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)行泊全場(chǎng)景覆蓋，技術(shù)不斷提升，未來有望更多應(yīng)用。

智己汽車，其車型搭載的智能駕駛系統(tǒng)在去高精地圖的城市 NOA 方面出色，能應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜場(chǎng)景，跟車和避讓操作穩(wěn)定順滑，與上汽和 Momenta 合作使其技術(shù)實(shí)力強(qiáng)，系統(tǒng)完成度高。

問界汽車，其搭載的 Huawei ADS 智能駕駛系統(tǒng)水平較高，對(duì)異形障礙物識(shí)別率高，在高速和城市路段領(lǐng)航輔助駕駛方面表現(xiàn)好，不過城市路段需付費(fèi)開通。

寶駿汽車，其云海搭載的靈眸智駕 2.0max 系統(tǒng)，采用創(chuàng)新技術(shù)路線，不依賴高精度地圖和激光雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)多種功能，具有創(chuàng)新性和高性價(jià)比。