馬斯克在特斯拉的發(fā)展過(guò)程中遇到過(guò)諸多重大挑戰(zhàn)。

比如產(chǎn)能方面，Model X 的交付必須按時(shí)，否則會(huì)導(dǎo)致客戶不滿，Model S 的交付也需加快速度。

在技術(shù)上，完全自動(dòng)駕駛 FSD 面臨判斷哪個(gè) AI 模型更好的難題，解決“蹺蹺板問(wèn)題”以及快速迭代 FSD 模型是重要挑戰(zhàn)。此外，還存在硬件上未準(zhǔn)備好量產(chǎn)“螢火蟲(chóng)”，軟件上“Origin”有短板等問(wèn)題。

在經(jīng)營(yíng)方面，特斯拉股價(jià)下跌，馬斯克身家縮水，面臨低銷量增長(zhǎng)預(yù)期以及價(jià)格戰(zhàn)引起的利潤(rùn)下降。

在人員方面，遭遇全球大裁員，高管離職。

在市場(chǎng)策略上，在中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)有大規(guī)模降價(jià)，還取消了更便宜車(chē)型的量產(chǎn)計(jì)劃。

另外，Robotaxi 項(xiàng)目的量產(chǎn)不僅需要強(qiáng)大軟件算法和完美硬件設(shè)計(jì)，還面臨美國(guó)行業(yè)監(jiān)管問(wèn)題。

總之，馬斯克和特斯拉面臨著眾多嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，但也在積極應(yīng)對(duì)，努力突破困境。