馬斯克為特斯拉制定了怎樣的營(yíng)銷策略?

馬斯克為特斯拉制定的營(yíng)銷策略十分獨(dú)特且成效顯著。

首先是“三步走”戰(zhàn)略,從打造昂貴小眾跑車立足,到推出更便宜、銷量中等的車型,再到推出經(jīng)濟(jì)型暢銷車型,逐步推動(dòng)電動(dòng)車普及。

產(chǎn)品矩陣豐富,S3XY CARS 覆蓋全價(jià)位、全品類車型。

營(yíng)銷上,沒有廣告預(yù)算,卻極致運(yùn)用“人貨場(chǎng)”玩法。

“人”方面,馬斯克個(gè)人 IP 打造出色,員工是售前顧問,注重種子用戶與名人效應(yīng),重視粉絲關(guān)系經(jīng)營(yíng),粉絲還主動(dòng)成為品牌推廣者,推動(dòng)產(chǎn)品銷售裂變。

“貨”方面,堅(jiān)信好產(chǎn)品自己會(huì)說話,如 Model S 等車型刷新人們對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)知,還通過捆綁 SpaceX 太空營(yíng)銷和地下隧道 Boring 提升影響力。

“場(chǎng)”方面,門店即廣告牌和體驗(yàn)場(chǎng),善用社交媒體營(yíng)銷,把官網(wǎng)作為營(yíng)銷主陣地,通過影視內(nèi)容免費(fèi)植入營(yíng)銷,深耕本土化新媒體營(yíng)銷,在電商等平臺(tái)積極布局。

總之,馬斯克的營(yíng)銷策略讓特斯拉成為全球知名的電動(dòng)車品牌。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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