問
國外有哪些優(yōu)秀的電動車充電樁廠家?
國外有不少優(yōu)秀的電動車充電樁廠家。
比如法國的 Driveco,它在法國已架設(shè) 1 萬個充電樁,提供 22kW 至 400kW 不同充電規(guī)格,2023 年營業(yè)額 3500 萬歐元,年增 40%,還與多家大型零售通路和汽車業(yè)者合作,并在多國拓展市場。
美國的 ChargePoint 是全球最早布局且登陸資本市場的公司之一,是美國樁企龍頭,在北美市場份額大,聚焦 2 級充電樁,還拓展歐洲業(yè)務(wù)。
Blink Charging 是美國第二大充電樁公司,產(chǎn)品多樣,提供基于云的軟件服務(wù),商業(yè)模式多元。
EVgo 是美國在直流快速充電樁領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位的廠商,通過 SPAC 上市。
澳大利亞的 Tritium 專注于直流快速充電器的硬件和軟件生產(chǎn),推出全球首個公用“即插即充電”方案。
底特律的 Drive Technologies 獲得千萬美元融資,致力于簡化充電樁安裝流程。
瑞士的 ABB 推出全球最快的電動車充電樁 Terra360,能在 15 分鐘完成充電,可同時為 4 臺電動車充電,預(yù)計 2021 年底在歐洲率先上市。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
扭矩轉(zhuǎn)速傳感器常見的故障有輸出信號不穩(wěn)定、電源指示燈不亮、扭矩轉(zhuǎn)速值無輸出信號、轉(zhuǎn)速輸出信號不正常等。
輸出信號不穩(wěn)定可能是安裝同軸度大于 0.05mm,應(yīng)選用柔性聯(lián)連器;也可能是周邊有強烈磁場或信號干擾,要排除、屏蔽、隔離并確保良好接地
普瑞維亞 2.4 二手價格受多種因素影響,比如車齡、里程、車況、地區(qū)等。
一般來說,03 年的車況不錯、沒有事故的普瑞維亞 2.4 能值 4 萬左右。
04 年的大概在 4.28 萬到 4.85 萬。
06 年的,里程 12 萬公里左
起亞 K3 自動擋的故障不算多,但也存在一些問題。
比如發(fā)動機可能出現(xiàn)異響和抖動,這可能是進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)或發(fā)動機自身故障,要檢查進氣系統(tǒng)管路是否松動、氣門是否正常,以及排氣系統(tǒng)排氣管有無漏氣或損壞,必要時找專業(yè)維修站點檢查發(fā)動機。
還有
奇瑞 A3 不同配置車型的油耗有差異。
1.6 手動擋車型平均油耗約 8.36 升,范圍在 7.28 至 9.45 升之間;1.6 CVT 車型平均油耗約 9.08 升,范圍在 7.77 至 10.40 升。
1.8 手動擋車型平均油耗約
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