問(wèn)

電動(dòng)車蓄電池的使用壽命一般是多久?

電動(dòng)車蓄電池的使用壽命一般在 1 到 4 年之間,但具體時(shí)長(zhǎng)取決于多種因素。

目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的電池有鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池和鈉電池。

鉛酸電池價(jià)格實(shí)惠、技術(shù)成熟,但耐用性相對(duì)較差,設(shè)計(jì)壽命 3 到 4 年,實(shí)際使用中因頻繁充電或不正確充電方式,往往 2 年左右就需換新。

石墨烯電池算是鉛酸電池的加強(qiáng)版,加入石墨烯元素后耐用性提升,設(shè)計(jì)壽命 5 到 6 年,實(shí)際使用 4 年左右。

鋰電池密度高、輕便,循環(huán)充放電次數(shù)可達(dá) 800 到 1200 次,設(shè)計(jì)使用壽命 8 到 10 年,實(shí)際一般 5 年左右換新。

鈉電池剛興起,充電快、性能出色,設(shè)計(jì)使用壽命 20 年左右,實(shí)際能用 10 年左右。

但設(shè)計(jì)使用壽命并非按每天一充計(jì)算,而是每隔 2 到 3 天充放電一次得出。

要判斷是否需要更換電池,當(dāng)充電器、儀表等正常,非天冷充電時(shí)間不夠,電動(dòng)車一加速就掉電嚴(yán)重,或電池鼓包、結(jié)晶嚴(yán)重時(shí),就需要更換。

想要延長(zhǎng)電池壽命,應(yīng)養(yǎng)成良好的充電、騎行習(xí)慣。比如隨用隨充,讓電池經(jīng)常處于飽和狀態(tài);避免大電流放電,起步和爬坡用腳蹬助力;長(zhǎng)時(shí)間放置先充足電并定期補(bǔ)充電量;避免徹夜充電,掌握好充放電時(shí)間,夏季充電 6 到 8 小時(shí),冬季 12 小時(shí)左右;選擇大品牌電池,使用適配充電器等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

小型 SUV 第一名的油耗水平相當(dāng)出色。 目前小型 SUV 中油耗排名第一的是比亞迪元,其百公里油耗在 2L 以內(nèi)。 比亞迪元之所以能取得如此優(yōu)秀的油耗成績(jī),得益于其先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)。這種技術(shù)使得車輛在加速和行駛過(guò)程中能夠有效地控制燃油消
小型載客汽車的年檢要求主要有以下這些。 首先,對(duì)于小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車,6 年以內(nèi)每 2 年檢驗(yàn) 1 次。超過(guò) 6 年的,每年檢驗(yàn) 1 次。超過(guò) 15 年的,每 6 個(gè)月檢驗(yàn) 1 次。九座或九座以下的微型小型載客汽車能享受 6 年免檢,
奧迪 A7 底盤(pán)高度能在一定程度上適應(yīng)復(fù)雜路況。 其實(shí)際離地間隙在 12.5 - 13.5cm 之間,這個(gè)高度在轎車中不算低,遇到小石塊或路緣能較輕松通過(guò)。 但相比越野車和客車,離地間隙較小,更適合城市道路。 它的底盤(pán)設(shè)計(jì)出色,最低點(diǎn)可達(dá)
紅旗汽車的核心技術(shù)眾多。 首先是混動(dòng)平臺(tái) HMP,突破 526 項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),由混動(dòng)變速器、混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、智能電驅(qū)和安全電池四大核心系統(tǒng)及智慧能量控制模型構(gòu)成。縱置、橫置混動(dòng)變速器表現(xiàn)出色,如縱置前驅(qū)雙電機(jī)多擋混動(dòng)變速器 LDU45,集成驅(qū)動(dòng)橋
上劃加載更多內(nèi)容