問
福特級(jí)的維護(hù)成本高嗎?
福特級(jí)的維護(hù)成本高。
像福特級(jí)航母,其造價(jià)高達(dá) 130 多億美金,加上研發(fā)費(fèi)用,總采辦成本超過 137 億美金。
而且作業(yè)使用和維持保障費(fèi)用巨大,50 年全壽命期費(fèi)用會(huì)在 2500 億美元以上。
每天的費(fèi)用約 1000 萬美元,十艘福特級(jí)航母每天花費(fèi)在 1 億美元以上。
航母的維持費(fèi)用包括人力、燃料、養(yǎng)護(hù)、培訓(xùn)、核維持等各種費(fèi)用。
另外,福特級(jí)航母還存在動(dòng)力裝置等問題,維修費(fèi)用高昂,比如從 3 億美金漲到 9 億美金。
福特轎車部分車型的維修保養(yǎng)成本因車型不同而有差異。
像蒙迪歐,在 4S 店做機(jī)油濾芯保養(yǎng)可能要 700 多元,工時(shí)費(fèi) 330 元,材料費(fèi)四百多元,相對(duì)一些國(guó)產(chǎn)車較高。
但福克斯保養(yǎng)周期長(zhǎng),小保養(yǎng)費(fèi)用約 514 元,行駛到 65000 公里總花費(fèi)約 4849 元,每月花費(fèi)僅 115 元左右,質(zhì)保政策合理,還有新車首次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。
總之,福特級(jí)的維護(hù)成本整體很高,轎車部分車型維修保養(yǎng)成本有高有低,選擇正規(guī)福特授權(quán)維修站點(diǎn)能保證維修質(zhì)量和費(fèi)用合理。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
海馬普力馬的保養(yǎng)成本不算高。
首保里程是 5000 公里,保養(yǎng)間隔為 5000 公里,6 萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用為 5580 元。
發(fā)動(dòng)機(jī)使用正時(shí)皮帶,每隔 8 - 10 萬公里需更換,費(fèi)用 1020 元。
具體保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用:
10000 公里
一般來說,50 歲以及 50 歲以上年齡段的人參加交通規(guī)則考試通過率較高。
這主要有以下幾個(gè)原因。
首先,身體條件方面,只要身體健康,沒有影響駕駛的色盲情況和身體殘疾,都可以報(bào)名學(xué)習(xí)駕駛證。體檢范圍也有所放寬,從三級(jí)以上的醫(yī)院擴(kuò)展到鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生
濟(jì)南輕騎鈴木的品牌影響力相當(dāng)不錯(cuò)。
自 1994 年成立以來,始終堅(jiān)持與日本鈴木相同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),引進(jìn)頂尖數(shù)控設(shè)備和先進(jìn)生產(chǎn)管理系統(tǒng),確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到全球鈴木的嚴(yán)格要求。鈴木的技術(shù)專家常年駐廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)和技術(shù)管理。
從 2006 年起開展的
吉利豪情汽車的售后服務(wù)是相當(dāng)不錯(cuò)的。
其維修網(wǎng)點(diǎn)覆蓋范圍廣,在全國(guó)范圍內(nèi)建立了完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),包括維修網(wǎng)點(diǎn)、配件中心等,無論是城市還是鄉(xiāng)村,用戶都能方便快捷地找到維修服務(wù)點(diǎn)。
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