長(zhǎng)安汽車 PMs 的未來(lái)升級(jí)方向主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，產(chǎn)品方面，2024 年各季度將有多款新車型上市，到 2028 年將推出 30 余款新能源產(chǎn)品，涵蓋皮卡、SUV、轎跑等多種車型。

其次，銷量目標(biāo)明確，2024 年集團(tuán)銷量目標(biāo) 280 萬(wàn)輛，其中新能源銷量 75 萬(wàn)輛；2025 年集團(tuán)銷量 350 - 400 萬(wàn)輛，新能源銷量 120 萬(wàn)輛；到 2030 年，公司總體銷量 500 萬(wàn)輛，新能源銷量 300 - 350 萬(wàn)輛。

再者，技術(shù)上，全系迭代 2.2C 大倍率充電技術(shù)，推進(jìn) 5C 快充電芯技術(shù)研究，首款 CTV 電池集成技術(shù)量產(chǎn)，逐步量產(chǎn)下一代“十合一”電驅(qū)、推出新一代高階駕駛輔助系統(tǒng)等。

還將在新動(dòng)力、智能化、設(shè)計(jì)方面持續(xù)突破，比如構(gòu)建新動(dòng)力核心競(jìng)爭(zhēng)力，打造差異化智能標(biāo)簽，提升造型能力等。

在產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，積極布局下一代動(dòng)力電池，掌握全棧可控能力，開(kāi)展長(zhǎng)安 AI 大模型研發(fā)應(yīng)用。

在客戶經(jīng)營(yíng)上，始終堅(jiān)持客戶“一號(hào)工程”，實(shí)現(xiàn)服務(wù)體驗(yàn)新躍遷，從解決問(wèn)題向創(chuàng)造價(jià)值、提升體驗(yàn)轉(zhuǎn)變。

此外，長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持“兩大提升”，包括新能源和傳統(tǒng)燃油車雙提升，國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)雙提升。升級(jí)“一大關(guān)系”，即與經(jīng)銷商、供應(yīng)商、用戶共同維護(hù)“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、價(jià)值共創(chuàng)、利益共享”的伙伴關(guān)系。實(shí)現(xiàn)“五大新躍遷”，涵蓋轉(zhuǎn)型升級(jí)、品牌提升、技術(shù)引領(lǐng)、發(fā)展共贏、服務(wù)體驗(yàn)等維度。

總之，長(zhǎng)安汽車未來(lái)將在產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)、服務(wù)等多方面持續(xù)升級(jí)，向世界一流汽車企業(yè)邁進(jìn)。