比亞迪 U9 的動(dòng)力系統(tǒng)具有諸多獨(dú)特之處。

它配備了四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá) 960kW，相當(dāng)于 1306 馬力，峰值扭矩達(dá)到 1680N·m，峰值轉(zhuǎn)速可達(dá) 21000 轉(zhuǎn)/分鐘。這使得車輛從靜止加速至 100 公里/小時(shí)僅需 2.36 秒，0-400 米加速更是僅需 9.78 秒，加速性能極為出色。

同時(shí)，它搭載了比亞迪自主研發(fā)的易四方動(dòng)力系統(tǒng)，每臺(tái)電機(jī)功率高達(dá) 240kW，通過四輪獨(dú)立控制，利用高精度感知傳感器和先進(jìn)控制算法，實(shí)現(xiàn)四輪扭矩精準(zhǔn)分配和獨(dú)立控制，大幅提升操控性和穩(wěn)定性。

還有云輦-X 車身控制系統(tǒng)，集合多種優(yōu)點(diǎn)，通過眾多傳感器硬件等協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)阻尼、高度、剛度等多方面控制以及四輪聯(lián)動(dòng)和全主動(dòng)自動(dòng)控制，讓操控性和舒適性完美平衡，支持原地起跳等創(chuàng)新功能。

此外，為實(shí)現(xiàn)更高性能和更低能耗，采用了輕量化超級(jí)車身技術(shù)，大量使用碳纖維等高性能材料，優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，減少風(fēng)阻和提高下壓力，進(jìn)一步提升加速和極速表現(xiàn)以及操控穩(wěn)定性。